Описание
Лостове под волана DELPHI COM2000 за автомобили Citroën и Peugeot
Управляват фарове за мъгла, бордови компютър, заден чистач, бордови компютър, ESP, круиз контрол и автомобилно радио (необходимо е да се добави или прехвърли лостът)
Командните лостове DELPHI COM2000 са предназначени за управление на множество функции под волана при модели Citroën и Peugeot. Частта е търсена от автосервизи и самостоятелни майстори, тъй като често се търси по номера на продукта. Лостовете осигуряват интуитивно управление на фаровете за мъгла, бордовия компютър, задния чистач, системата ESP, круиз контрола и радиото. При смяна може да се наложи прехвърляне или добавяне на управляващ модул.
Техническа информация
- Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Модел: Подходящ за множество модели Citroën и Peugeot (виж Съвместими модели)
- Кодове на продукта: 96574694XT, 96605654XT
- Допълнителни номера: 6242C5, 624219, 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7
Съвместими модели
Citroën Berlingo II, Citroën C5 I, Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307 I, Peugeot 406, Peugeot 807, Peugeot Partner II и други версии, оборудвани с комуникационен модул COM2000. Винаги сверете номерата на изделието с конфигурацията на автомобила при поръчка.
Функции и предназначение
Командните лостове управляват сигнали и превключватели за осветление (включително фарове за мъгла), управление на бордовия компютър, активиране на задния чистач, дават вход към системата ESP, управляват функцията круиз контрол и изпращат контролни сигнали към автомобилното радио (в някои случаи е необходимо радиото да бъде прехвърлено или допълнително свързано). Комбинацията от механични контакти и електронни интерфейси позволява интеграция с останалите системи на автомобила.
Как се сменя
- Преди демонтаж изключете акумулатора и изчакайте минимум 10 минути, за да се разредят кондензаторите на въздушните възглавници.
- Свържете волана в изправено положение и демонтирайте декоративните капаци и въздушната възглавница съгласно инструкциите на производителя.
- Отстранете защитните скоби и винтове (често Torx), разкачете електрическите букси и повдигнете стария лост от неговото място.
- Монтирайте новия лост, свържете буксите коректно и затегнете крепежните елементи с указаните от производителя усилия.
- При възстановяване на електрозахранването проверете функционирането на всички свързани системи преди окончателно затваряне на капаците.
Препоръки за монтаж
Инсталирането е по-добре да се извърши от опитен техник или в сервиз. Изключването на акумулатора и спазването на мерките за безопасност при работа с въздушни възглавници е задължително. Избягвайте издърпване на кабели с голяма сила и осигурете правилно позициониране на контактите. Ако след смяната някои функции не работят коректно, възможно е да е нужна софтуерна синхронизация или прехвърляне на данни от старата единица.
Причина за най-честите повреди
Най-често срещаните причини за повреда на лостовете под волана са механично износване и замърсяване на електрическите контакти вследствие на многократна експлоатация, проникване на влага поради уплътнения или проследяване на кабели, корозия, напукване на гъвкавите печатни писти и споени връзки поради вибрации. В някои случаи дефекти възникват след удари или неправилна намеса при демонтаж/монтаж.
Забележки
Частта често се търси по каталожните номера, посочени в техническата информация. При необходимост от програмиране или прехвърляне на данни е възможно да се изиска използване на сервизно оборудване на PSA (DiagBox/Lexia). Ако не сте уверени в процедурата, препоръчително е монтажът и евентуалното кодиране да се извършат от сервиз с подходяща апаратура.
