Описание
Компютърен радио дисплей за автомобили CITROEN и PEUGEOT
Описание на част
Този употребяван радио дисплей е предназначен за автомобилиCitroën и Peugeot. Това е електронна част, която също често се търси по серийни номера, така че е важно да сравните маркировките на оригиналната част, когато избирате. Части от този тип се използват за показване на информация за бордовата система и радиото и в случай на неизправност четимостта или функционалността на показаните данни може да бъде ограничена.
Предимство за автомонтьорите и домашните сервизи е, че ако номерът на частта е правилно сравнен, замяната обикновено може да се извърши без ненужно търсене. Този дисплей е подходящ като резервна част в случай на повреда на оригиналния модул, неработещ дисплей, прекъсвания или други неизправности, свързани с работата на бордовия дисплей.
Техническа информация
- Производител: Stellantis Citroën Peugeot
- Модел: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207, Peugeot Partner Tepee
- Други номера: 9800132680, 9822637880
Продуктови кодове
Продуктов код: 9800132680, 9822637880
- Citroën Berlingo B9
- Citroën C3 II
- Citroën C3 Picasso
- Пежо 207
- Peugeot Partner Tepee
Препоръки за инсталиране
Тази част еелектронен дисплей. Точната процедура за смяна може да варира в зависимост от конкретния модел и марка на автомобила, така че по-долу е дадена обща процедура, характерна за този тип части.
1) Преди сглобяване
- Проверете дали маркировките на оригиналната и новата част съвпадат, особено 9800132680 или 9822637880.
- Сравнете формата на дисплея, конекторите, точките на закрепване и цялостното състояние на частта.
- Проверете дали капакът, конекторът или контактните повърхности са повредени.
- Изключете батерията, преди да започнете работа, за да намалите риска от повреда на електрониката.
2) Необходими инструменти и материали
- набор от обичайни ръчни инструменти
- пластмасови лостове за отстраняване на панел
- отвертки или битове, съответстващи на използваните съединения
- чиста кърпа
- подготовка за почистване на електрически контакти, ако е необходимо
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Изключете запалването и обезопасете автомобила срещу нежелано движение.
- Изключете батерията и изчакайте известно време електронните системи да се откачат напълно.
- Внимателно отстранете околните капаци или облицовки на таблото, които пречат на достъпа до дисплея.
- Разкопчайте оригиналния дисплей според типа на закопчалката.
- Внимателно плъзнете оригиналния дисплей, за да не повредите окабеляването или конектора.
- Изключете електрическия конектор, без да използвате прекомерна сила, и проверете състоянието му.
- Сравнете старата и новата част една до друга, особено съединителя, формата на тялото и монтажа.
- Свържете конектора към дисплея за смяна и се уверете, че връзката е стегната и правилно поставена.
- Поставете дисплея на място и го закрепете по оригиналния начин.
- Инсталирайте отново всички премахнати капаци и облицовки.
- Свържете батерията.
- Включете запалването и се уверете, че дисплеят показва правилно информацията.
-
4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
- Проверете четливостта на дисплея и правилната подсветка.
- Проверете дали информацията за радиото и бордовата система се показва без пропуски.
- Опитайте основния контрол на функциите, които са свързани с дисплея.
- Когато шофирате, внимавайте за мигане, прекъсване на тока или спонтанно изключване.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Размяна на част по външен вид без проверка на номера – винаги сравнявайте продуктовите кодове.
- Повреда на пластмасови части по време на разглобяване – използвайте пластмасови лостове и работете без насилие.
- Недостатъчно поставен конектор – проверете за правилно щракване след свързване.
- Сглобяване без изваждане на батерията – при електронните части това е излишен риск.
- Пренебрегване на повреда на контакта – винаги проверявайте визуално съединителите преди сглобяване.
Причини, поради които частта е повредена
- нормално износване на електронни компоненти при работа
- повреди в захранването или колебания на напрежението в електрическата система на автомобила
- повреда на конектора или контактите
- механична повреда при непрофесионален демонтаж на таблото
- влага, замърсяване или продължителен топлинен стрес
- неизправност на дисплейната част, подсветката или вътрешната електроника







