Описание
Комплект ключалки – шофьорска врата, капачка на резервоара и превключвателна кутия плюс 2 ключа
Ключът може да няма бутони за дистанционно управление
Описание на част
Този комплект ключалки е предназначен за автомобили Citroën (според етикетите, основно Citroën C2, Citroën C3 и Citroën C3 Pluriel) и решава подмяната на няколко ключови елемента наведнъж: ключалката на шофьорската врата, ключалката на капачката на резервоара и превключвателната кутия. Включени са и 2 плочи/ключа, така че след сглобяването можете да комбинирате всички изброени ключалки в един комплект.
Подходящо, когато ключът е изгубен, ключалката е повредена, превключвателната кутия е задръстена или когато трябва да подравните ключалките, без да комбинирате различни ключове. Ключът няма бутони за дистанционно управление – този комплект се отнася основно за частта за механично отключване/превключване.
Техническа информация
- Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Модел: Citroën C2; Ситроен С3; Citroën C3 Pluriel
- Други номера: 4162AH, 4162AG
Продуктови кодове
- Продуктов код: 4162AH, 4162AG
Препоръки за инсталиране
Общо/типично за смяна на комплект ключалки (точните стъпки може да варират в зависимост от конкретния дизайн на автомобила и ключалките):
1) Преди сглобяване
- Сравнете със старата част: формата и дизайна на ключалката на вратата, превключвателната кутия и ключалката на капака на резервоара, типа на приставката и съединителите (ако са включени в комплекта).
- Проверете състоянието на ключовете/плочите: не са значително износени, напукани или огънати.
- Проверете съответствието с кодове 4162AH / 4162AG на частта/пакета, ако има такива.
2) Необходими инструменти и материали
- Основен комплект отвертки и накрайници (Torx/шестограм в зависимост от дизайна)
- Пластмасов лост за сваляне на тапицерия/калъфи
- Клещи и малки инструменти за предпазители/щипки
- Почистващ препарат за обезмасляване и кърпи
- Подходяща смазка за механични брави (обикновено графит или за вложки за брави)
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Обезопасете автомобила срещу движение и подгответе работна зона.
- Изключете батерията (препоръчва се за работа около превключвателната кутия и електрическите части).
- Отстранете необходимите капаци/подстригвания (обикновено тапицерията на вратата при ключалката на вратата и капаците около кормилната колона при превключвателната кутия), за да получите достъп до фиксаторите.
- За ключалката на вратата разхлабете заключващата вложка и разкачете прътите/кабелите според дизайна.
- Премахнете старата вложка за заключване на вратата и подгответе отвора/седлото (почистете мръсотията, проверете скобите и уплътненията).
- Сменете ключалката на капачката на резервоара (в зависимост от версията, освободете ключалката и премахнете ключалката, почистете контактните повърхности, поставете нова).
- Отстранете капаците на превключвателната кутия и освободете фиксатора на кутията според дизайна (работете внимателно, за да не повредите околните части).
- Инсталирайте превключвателната кутия от комплекта и проверете за плавна работа в ключовите позиции (без сила).
- Инсталирайте ключалката на вратата на шофьора, свържете свързващите пръти/кабелите и се уверете, че са поставени и заключени правилно.
- Инсталирайте отново всички премахнати капаци/облицовки.
- Свържете батерията.
- Тествайте функционирането на всички части на комплекта с един ключ (врата, капачка на резервоара, превключвателна кутия).
-
4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
- Проверете дали ключът се вкарва и завърта гладко във всички ключалки, без да се завързва.
- Проверете правилната функция на заключването/отключването на вратата на водача и механичната функция на ключалката на капачката на резервоара.
- Проверете дали превключвателната кутия работи във всички позиции и няма спонтанно връщане/нарязване.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Размяна на части или несравняване на дизайна → винаги сравнявайте старата и новата част (монтаж, форма, закрепване), в идеалния случай също според кодове 4162AH/4162AG.
- Повреда на пластмасови скоби и облицовки → използвайте пластмасови лостове и работете постепенно, без да дърпате „на сила“.
- Лошо позициониране на дръпките/кабела при ключалката на вратата → преди сглобяване, тествайте работата на механизма, така че ключалката да не остане в междинна позиция.
- Сух монтаж без основна поддръжка → почистете контактните повърхности и използвайте подходяща смазка за механични части.
Причини, поради които частта е повредена
- Износване на планшета и вложките за заключване (продължителна употреба, износване на чашите)
- Запушване с мръсотия и недостатъчно смазване (бравата започва да се трие, ключът става твърд)
- Замръзване и корозия на външни брави (влага, сол, атмосферни влияния)
- Насилствени щети при опит за проникване в колата или счупване на ключа
- Механично претоварване на превключвателната кутия (тежък набор от ключове, повтарящо се „любопитство“ при заекване)
