Колан за пътническа седалка Peugeot 3008 5008 6545XT

Описание

Пълен колан за предна пътническа седалка за автомобили Peugeot 3008 и 5008

Описание на част

Този употребяван кабелен сноп за пътническа седалка е за автомобили Peugeot 3008 и Peugeot 5008. Това е пълен колан за предната пътническа седалка, който е важен за правилното свързване на електрическите елементи на седалката и свързаните с нея системи на автомобила.

Частта също може да се търси по номера 6545XT, което улеснява идентифицирането на правилния тип при ремонт или замяна на повреден оригинален том. Той е особено подходящ за автомонтьори и домашни майстори, които търсят оригинална употребявана PSA част за ремонт на окабеляването на седалката.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 3008, Peugeot 5008
• Други номера: 6545XT

Продуктови кодове

• Продуктов код: 6545XT
• Модели от етикети: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Препоръки за инсталиране

По принцип е необходимо да се процедира внимателно при смяната на кабелния сноп на седалката, тъй като това е електрически компонент, разположен в зона, натоварена с движението на седалката. Точните стъпки може да варират в зависимост от конкретния модел автомобил и оборудване.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали номерът на частта 6545XT съвпада с оригиналната част.
• Сравнете конекторите, дължината на снопа, монтажа и разклонението на окабеляването със старата част.
• Проверете използвания кабелен сноп за повреди по изолацията, съединителите, ключалките или защитните капаци на кабела.
• Преди да започнете работа, изключете батерията и изчакайте разумно време, преди да боравите с електрическите конектори.

2) Необходими инструменти и материали

• Обикновен набор от ръчни инструменти
• Пластмасов лост за премахване на капаци
• Препарат за почистване на електрически контакти
• Работно осветление
• Стягащи ленти или щипки, ако е необходимо да се възстанови оригиналното насочване на снопа

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и откачете акумулатора.
2. Получете достъп до зоната на пътническата седалка и всички части на оригиналния колан.
3. Внимателно отстранете капаците или други пречещи части, ако пречат на достъпа до окабеляването.
4. Документирайте маршрута на оригиналния кабелен сноп и местоположението на отделните конектори, в идеалния случай със снимка преди разглобяване.
5. Разкачете постепенно всички конектори на стария кабелен сноп, без да използвате прекомерна сила.
6. Освободете пакета от всички скоби, скоби и водещи точки.
7. Сравнете старата и новата част една до друга, така че маршрутизирането и завършването на кабела да съвпадат.
8. Монтирайте новия колан по същите маршрути и точки на закрепване като оригиналния детайл.
9. Свържете всички съединители, така че да паснат правилно и да са закрепени с ключалки.
10. Проверете дали окабеляването не е притиснато, усукано или прокарано навсякъде, където може да се трие, когато седалката се движи.
11. Сглобете отново капаците и евентуално други демонтирани части.
12. Свържете батерията и извършете основна проверка на функциите, свързани със седалката.
• 4) Проверки след сглобяване и функционална проверка
  • Проверете дали всички съединители са здраво свързани.
  • Проверете дали кабелите не се опъват и трият в околните части, когато седалката се движи.
  • Проверете работата на всички системи, които са електрически свързани през седалката.
  • След кратко пробно шофиране проверете отново визуално дали коланът остава правилно прибран.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на конектори – маркирайте или снимайте всичко, преди да прекъснете връзката.
  • Повреда на ключалките на съединителя – разкачете съединителите внимателно и в правилната посока.
  • Лошо окабеляване – винаги копирайте оригиналния кабелен кабел.
  • Прищипване на кабели – проверете пълния диапазон на движение на седалката преди окончателното сглобяване.
  • Преглед на повредите на използваната част – внимателно проверете изолацията и съединителите преди сглобяване.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Многократно движение на седалката, което натоварва кабелите и конекторите в дългосрочен план
  • Механично прищипване или скъсване на проводници
  • Повреда на изолацията от триене в структурата на седалката или околните части
  • Безпощаден предишен демонтаж или намеса в електрическата инсталация
  • Влага, замърсяване или окисляване на контактите