Описание
Тръба на климатичната система за PEUGEOT 308, 3008, 5008, RCZ и CITROËN C4, C4 Picasso. Леко повредена, но напълно херметична и функционална.
Качествена климатична тръба, подходяща за модели от групата Stellantis (Peugeot и Citroën). Частта осигурява пренос на хладилен агент между компонентите на климатичната система и е честа резервна част при ремонти на системи с намалено охлаждане или видими течове. Продуктовите номера в описанието улесняват бързото търсене и съвпадение с оригинални референции, което е полезно както за автосервизи, така и за автомеханици, които ремонтират сами. Леката деформация не влияе на херметичността и функционалността на тръбата при доставеното състояние.
Техническа информация
- Производител: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Модел: PEUGEOT 308, PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I, PEUGEOT RCZ, CITROËN C4, CITROËN C4 Picasso
- Кодове на продукта: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
- Допълнителни номера: 6477F4, 9684368380
Функция и значение
Тази тръба пренасочва хладилния агент и масло между отделните елементи на климатичната система (компресор, кондензатор, изпарител, сушител/рециркулатор и разширителен елемент). Правилната херметичност на тръбите е критична за ефективността на охлаждането; дори малка загуба на фреон води до понижена производителност и възможно увреждане на компресора.
Причина за повреди
Най-честите причини за повреди са механични въздействия (удар, притискания при ремонт), корозия поради проникване на влага, напуквания на тръбни фитинги и стареене на гумените уплътнения (o-rings). Неправилно монтирани скоби или контакт с остри ръбове също могат да причинят пробиви и течове.
Инструкции за смяна
Поради това, че климатичната система работи под налягане и съдържа хладилен агент, възстановяването и пълненето трябва да се извършват със специализирана апаратура. Общи стъпки за смяна:
- Професионално евакуиране и съхранение/рециркулация на хладилния агент от сертифициран сервиз.
- Демонтаж на дефектната тръба и проверка на прилежащите фитинги, скоби и уплътнения.
- Подмяна на всички уплътнения (o-rings) с нови, подходящи за използвания хладилен агент и масло.
- Монтаж на новата тръба, фиксиране със скоби без контакт с остри ръбове и спазване на правилното позициониране, за да се избегнат вибрации.
- Вакуумиране на системата, проверка за течове и пълнене с препоръчания от производителя хладилен агент и количество компресорно масло.
- Тест за работа и проверка на налягания и температураи по време на режим на охлаждане.
Препоръки за монтаж
- Използвайте нови уплътнения при всяка смяна.
- Проверявайте и сменяйте при нужда скобите и крепежните елементи, за да избегнете повторни повреди.
- Почистете прилежащите фланци и контактни повърхности преди монтаж.
- Проверете целостта на съседните компоненти (сушител, тръбопроводи, компресор), защото теч от една точка може да е сигнал за по-широк проблем.
- Препоръчително извършване от квалифициран техник поради работа с хладилен агент и необходимостта от специално оборудване.
Състояние на частта
Частта е с лека деформация, която не нарушава херметичността и функционалността. Подходяща е за употреба след стандартна проверка и монтаж с нови уплътнения. За оптимален резултат се препоръчва след монтаж да се направи тест за течове и пълна сервизна проверка на климатичната система.
