Описание
Заден ляв фар PEUGEOT 307 SW до 2005 г.
Без фасунга за крушка може да бъде закупена от нас
Страната зад водача
Описание на част
Този заден ляв фар е предназначен за автомобил Peugeot 307 SW. Това е употребявана корпусна част от категорията за осветление, подходяща за отстраняване на спукан/огънат капак, теч в лампата или незадоволителна светимост поради повреда на оптиката.
Важно: доставя се без фасунга за крушка (може да се закупи отделно). Лампата е отзадна лява страна (зад шофьора).
Техническа информация
- Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Модел: Peugeot 307 SW (до 2005 г.)
- Други номера: NFP
Продуктови кодове
- Продуктов код: 6350Q6
Препоръки за инсталиране
Общо/типично за смяна на задна лампа (точните стъпки може да варират в зависимост от дизайна и оборудването на конкретния автомобил):
1) Преди сглобяване (проверки)
- Проверете дали това е задна лява лампа и дали основната форма и монтажът пасват.
- Сравнете код 6350Q6 със стара част/маркировка.
- Проверете състоянието на капака (пукнатини), уплътнителните повърхности и точките на закрепване (счупени щифтове).
- Моля, имайте предвид, че е без цокъл за крушка – проверете дали имате оригиналния цокъл, който можете да използвате, или вземете резервен.
2) Необходими инструменти и материали (като цяло)
- Обикновен набор от ръчни инструменти (обикновено гаечни ключове/тресчотки, отвертки)
- Пластмасова лост за сваляне на тапицерия/калъфи (според дизайна)
- Почистващ препарат и кърпа за контактни повърхности
- Или нови крепежни елементи/уплътнения, ако оригиналът е повреден
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Изключете запалването и светлините.
- Отворете багажното отделение и влезте в пространството зад лампата (в зависимост от дизайна може да е необходимо да обърнете/отключите капака на тапицерията).
- Изключете електрическия конектор на лампата/гнездото.
- Отстранете крепежните елементи на лампата (гайки/винтове/стойки в зависимост от дизайна).
- Свалете старата лампа внимателно, за да не повредите каросерията или боята.
- Почистете повърхността за сядане и проверете за повреда на уплътнението или околния метален лист.
- Преместете цокъла на крушката от старата лампа (ако е приложимо) или подгответе нов цокъл.
- Поставете новата (използвана) лампа в отвора и проверете за правилно поставяне и подравняване.
- Затегнете крепежните елементи равномерно (без сила, за да не напукате пластмасата или да не деформирате уплътнението).
- Свържете електрическия конектор/гнездо и се уверете, че конекторът щраква на място.
- Поставете отново капаците/тапицерията на багажника.
-
4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
- Проверете функционирането на всички светлинни режими, които лампата съдържа (позиция/спирачка, посока, евентуално заден ход или мъгла – в зависимост от оборудването).
- Проверете дали лампата е стегната и няма пропуски.
- След първото каране или след дъжд проверете за прекомерна кондензация вътре в лампата.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Пукане на дръжките при дърпане: затегнете равномерно и с усещане.
- Изтичане поради лошо поставено уплътнение: винаги почиствайте опорната повърхност и проверявайте уплътнителните ръбове.
- Неработещи светлини поради лошо поставен конектор/гнездо: конекторът трябва да е правилно захванат, гнездото поставено без пресичане.
- Повреда на боята по време на отстраняване: използвайте внимателна процедура и евентуално пластмасов лост.
Причини, поради които частта е повредена
- Удари и леки сблъсъци (пукано стъкло/капак, повредени дръжки).
- Течове и влага (износени уплътнения, космени пукнатини – конденз, корозия на контактите в буксата).
- Умора на пластмасата и счупване на точките на закрепване поради стареене и вибрации.
- Непрофесионален демонтаж (счупени щифтове, повредени конектори/гнезда).
