Електродвигател Bosch Peugeot 307 T7 0390200075 8401RR

 36,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
0390200075 8401RR

Налични 1

Описание

Електродвигател за шибедах, сенници за автомобили PEUGEOT 308 T7

Описание на част

Този употребяван електродвигател на BOSCH е предназначен за управление на покривния прозорец (шибедах) и сенника на Peugeot 308 T7. Това е електрически компонент, който осигурява движението на механизма и правилната функция на комфортния контрол. Части от този тип често се търсят по сериен номер, така че е важно да проверите дали маркировките на оригиналната част и предлаганата част съвпадат.

Предимството на използваната оригинална част е запазването на оригиналния дизайн и конектори, което е от съществено значение при ремонт или смяна на износен електродвигател. Това е практично решение за автомонтьори и домашни майстори при възстановяване на функцията на механизма на покрива, без да се налага закупуване на нова част.

Техническа информация

  • Производител: BOSCH
  • Модел: Peugeot 308 T7
  • Други номера: 0390200075, 8401RR

Продуктови кодове

  • Продуктов код: 0390200075, 8401RR
  • Имена на модели: Peugeot 308

Препоръки за инсталиране

Обикновено/типично за смяна на електродвигател на люк или сенник, точната процедура може да варира в зависимост от конкретния дизайн на автомобила и типа на механизма.

1) Преди сглобяване

  • Проверете дали номерът на продукта и дизайнът на съединителя съответстват на старата част.
  • Сравнете монтажа, формата на тялото на двигателя, позицията на предавката и възможните точки на монтаж.
  • Проверете използваната част за механични повреди, пукнатини или замърсяване в зоната на контакт.
  • Проверете състоянието на последващия механизъм, тъй като блокирането на направляващите части може да причини повторна повреда дори на работещ двигател.

2) Необходими инструменти и материали

  • Набор от обичайни ръчни инструменти
  • Отвертки и накрайници, съответстващи на вида на закопчалката
  • Пластмасови лостове за отстраняване на панел
  • Почистващ препарат за контакт
  • Кърпа без влакна
  • Евентуално фенерче и защитни ръкавици

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

  1. Обезопасете автомобила срещу движение и изключете запалването.
  2. Изключете батерията, ако е необходимо за безопасен достъп до електрическия компонент.
  3. Отстранете необходимите капаци или облицовка, за да получите достъп до електрическия мотор.
  4. Преди да разкачите старата част, документирайте визуално маршрута на окабеляването и позицията на конекторите.
  5. Изключете електрическия конектор и внимателно освободете оригиналната стойка на електрическия мотор.
  6. Премахнете старата част и я сравнете с новата част по номер, форма и размер.
  7. Проверете механизма за задвижване, за да се уверите, че се движи гладко и без видимо съпротивление.
  8. Поставете заместващия електрически мотор в правилната позиция, без да използвате прекомерна сила.
  9. Прикрепете електрическия мотор по оригиналния начин и свържете електрическия конектор.
  10. Преди да сглобите изцяло ламперията, направете основен функционален тест.
  11. Ако движението на механизма е плавно, поставете отново всички свалени капаци и облицовки.
  12. Извършете последна проверка за правилното сядане и чистотата на работното пространство.
    • 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

      • Проверете дали електрическият мотор реагира без забавяне и без необичайни звуци.
      • Проверете плавността на движение на люка или сенника в целия му работен диапазон.
      • Уверете се, че никъде няма триене, прескачане или спонтанно спиране.
      • След като сглобите вътрешните части, проверете още веднъж правилната работа на контролите.

      5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

      • Размяна на част по външен вид – винаги сравнявайте номерата на продуктите, а не само формата на частта.
      • Повреда на конектора или окабеляването – изключете и свържете конектора внимателно, без да го правите.
      • Недостатъчно сравнение на стара и нова част – проверете пасването, позицията на конектора и трансмисионната част.

      Причини, поради които частта е повредена

      • Износване на вътрешните части на електродвигателя поради нормална работа.
      • Повишено съпротивление или блокиране на механизма на люка или сенника.
      • Навлизане на влага или мръсотия в областта на двигателя и съединителите.
      • Пренапрежение при многократно задействане на неправилно функциониращ или заекващ механизъм.
      • Повреда на кабели, контакти или захранване.

Допълнителна информация

Тегло 1 кг

Освен ако в описанието не е посочено друго, всички снимки са илюстративни.

Запазваме си правото да заменим поръчаната референция със заместващата според производителя референция.

Частите произхождат от катастрофирали превозни средства, внимателно са проверени и за тях предоставяме 12-месечна гаранция за функционалност.