Дясно огледало ел. Citroën C3 8149RW

Описание

Дясно пасажерско огледало за автомобили CITROEN C3
Електрически контрол, отопление, температурен датчик
7 PIN (5+2)

Описание на част

Това дясно електрическо огледало Citroën C3 8149RW е предназначено за страната на пътника и е идеално като заместител след повреда на оригиналното огледало. Благодарение на електрическото управление, позволява удобни настройки от кабината, има нагревател за бързо обезпотяване/размразяване и интегриран температурен датчик. Дизайнът на конектора 7 PIN (5+2) също е важно ръководство за правилна подмяна.

Техническа информация

• Производител: Stellantis
• Модел: Citroën C3
• Други номера: не са посочени
• Страна: дясно (пътник)
• Управление: електрическо
• Отопление: да
• Температурен сензор: да
• Конектор: 7 PIN (5+2)

Продуктови кодове

• Продуктов код: 8149RW

Препоръки за инсталиране

Общо/типично за смяна на електрическо огледало за обратно виждане (точните стъпки може да варират в зависимост от конкретния модел на автомобила):

1) Преди сглобяване

• Сравнете новото и оригиналното огледало: код 8149RW, странично (вдясно), тип конектор 7 PIN (5+2) и съответстващо оборудване (електрическо управление, нагревател, температурен сензор).
• Проверете състоянието на конектора и щифтовете (извити щифтове, окисляване), уплътнението на кабелите и механичната част (луфтове, пукнатини, повреда на стойката).
• Ако са включени триъгълни вътрешни капаци/релси, проверете за неповредени опори (често срещан източник на скърцане след инсталиране).

2) Необходими инструменти и материали

• Базов комплект отвертки и накрайници (според дизайна)
• Пластмасов лост за сваляне на тапицерия/калъфи
• Тресчотка с удължители (според дизайна на закопчаване)
• Почистващ препарат за контакти (препоръчително)
• Защита от мека кърпа/боя по време на работа

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и изключете акумулатора, за да сте в безопасност (обикновено се препоръчва за електрически части).
2. Свалете капака на вътрешното огледало (триъгълник при А-колоната) – внимавайте да не счупите скобите.
3. Ако е необходимо, разхлабете частично тапицерията на вратата, за да получите достъп до конектора и стойката на огледалото.
4. Изключете електрическия конектор на огледалото и проверете дали съвпада с 7 PIN (5+2).
5. Дръжте огледалото отвън (за да предотвратите падането му) и разхлабете крепежните елементи на огледалото.
6. Отстранете старото огледало и почистете площадката на вратата.
7. Поставете новото огледало в правилната позиция и първо го прикрепете леко с крепежните елементи.
8. Свържете конектора или третирайте контактите с подходящ продукт и проверете за здраво щракване.
9. Затегнете фиксатора на огледалото (без насилие, за да не повредите закрепването).
10. Поставете отново калъфите/тапицерията и проверете за притиснати кабели.
11. Свържете акумулатора и включете запалването.

• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

  • Проверете електрическата настройка на всички посоки на движение на огледалото.
  • Проверете функцията за нагряване (обикновено влиза в сила постепенно).
  • Проверете дали огледалото е здраво задържано, не вибрира и не издава звуци.
  • След кратко пътуване проверете отново за стабилност и възможно разхлабване на капаците.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Смяна на конектор/щифтове: винаги сравнявайте дизайна на 7 PIN (5+2) и оборудването (нагревател, сензор).
  • Прищипано окабеляване: прокарайте кабела както в оригиналната част, проверете уплътнението и скобите.
  • Счупени скоби на капака: отстранете с пластмасова лост, не дърпайте със сила.
  • Недостатъчно закрепване: механично проверете здравината и хлабината след сглобяването.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Механични повреди по време на паркиране (контакт с препятствие, засядане в тесни места).
  • Счупване/скрита пукнатина в приставка след удар или невнимателно боравене.
  • Повреда на кабелите в отвора на вратата (скъсани, прищипани кабели).
  • Влага и окисляване на съединителите, водещи до повреда на управлението, нагревателя или сензора.
  • Износване на регулиращия механизъм (заекване, хлабина) поради стареене и честа употреба.