Описание
Управляващ блок BSM B5 DELPHI за автомобили Citroën и Peugeot. Възможно е да има повреда на някой от монтажните държачи – това не влияе на функционирането. Частта е използвана и има гаранция за функционалност.
Описание
BSM (Boîtier de Servitude Moteur) B5 от Delphi е модул за управление на електрическите и комфортьорни функции в автомобили от групата Stellantis. Включва разпределение на захранване, контрол на осветление, централен ключ/заключване, управление на чистачки и други помощни вериги. Този конкретен артикул е оригинален модул със заводски номера и е подходящ за редица модели Citroën и Peugeot, когато съвпадат кодовете на продукта.
Функции и приложение
BSM изпълнява няколко ключови роли: управление на вътрешно и външно осветление, разпределение на ток към стартери и помпи, управление на централен заключващ механизъм и ключови сигнали, интерфейс със сензори и релета. Повреда на модула може да доведе до неизправности в подсистемите, които той управлява (например липса на централно заключване, проблеми с осветлението или неработещи чистачки).
Техническа информация
- Производител: Delphi
- Модел: BSM B5
- Кодове на продукта: 9646405480, 6500Y1
- Допълнителни номера: 6500Y1 (посочен в краткото описание)
- Приложими модели (често срещани търсения): Citroën C8; Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 807
Препоръки за монтаж
- Преди демонтаж винаги изключвайте акумулатора и изчакайте няколко минути за разреждане на системите.
- Работете в сухо и чисто място; избягвайте статично електричество и замърсяване на конекторите.
- Проверете и почистете щифтовете и контакти преди свързване; уверете се, че всички болтове и държачи са здраво закрепени, за да предотвратите вибрационно увреждане.
- След монтаж е задължително да се извърши проверка на функционалността на подсистемите (осветление, заключване, чистачки и т.н.).
Монтаж и кодиране – Важно
- Единицата е използвана и е „свързана“ с оригиналния автомобил (VIN/PIN/ключове).
- Възможности за пускане в експлоатация:
- Клониране на данните от старата единица (EEPROM/Flash) – след клониране единицата е plug and play.
- Вирджинизация и последваща инициализация/телекодиране чрез DiagBox (или онлайн) + адаптация на ключовете.
- Препоръчително да се извърши от специалист със сервизно оборудване PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Преди демонтаж/монтаж винаги изключвайте акумулатора и спазвайте указанията на производителя, за да не се повреди единицата.
Причини за повреда
Най-честите причини за отказ на BSM са проникване на влага и корозия по контактите, електрически преходни процеси или токови удари, прегряване вследствие на лошо захранване или дефектни релета/кондензатори вътре в модула. Механични повреди на държачите са често срещани, но обикновено не въздействат върху електрическата функционалност (както е посочено в описанието). При симптоми като произволно изключване на осветлението, отказ на централното заключване или неработещи чистачки, BSM трябва да бъде проверен като първичен компонент.
Монтажна бележка за автосервизи и самостоятелни монтажисти
Поради спецификата на кодиране и защитата на имобилайзерните функции, препоръчваме монтаж и програмиране да се извършват от квалифициран техник със съответните диагностични инструменти. При замяна с втора употреба е възможно да се наложи клониране или репрограмиране за да се възстанови пълната функционалност.
