Описание
Централен панел с вентилационни отвори за автомобили PEUGEOT 3008 и 5008 от първа серия
FXT – ЧЕРНА КОРНЕЛИЯ
Описание на част
Този централен панеле предназначен за интериора на автомобили Peugeot и представлява важна част от арматурното табло. Включва ивентилационни отвори, така че е част, която има не само естетическа, но и практична функция за правилното насочване на въздуха в купето.
Ако търсите употребявана оригинална част с обозначение 823114това е подходящ избор за ремонт на повреден, спукан или захабен панел. Цветовото оформлениеFXT – BLACK CORNELIE е важно особено при запазване на оригиналния вид на интериора.
Техническа информация
- Производител: Stellantis Citroën Peugeot
- Модел: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Други номера: FXT – ЧЕРНА КОРНЕЛИЯ
Продуктови кодове
- Продуктов код: 823114
- Модели: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Препоръки за инсталиране
По принцип трябва да се внимава при смяната на централния панел на таблото, тъй като това е вътрешна част с ключалки и евентуално винтови връзки. Точните стъпки може да варират в зависимост от конкретния модел автомобил.
1) Преди сглобяване
- Проверете дали новата и оригиналната част съвпадат по отношение на форма, прилягане, разположение на вентилационните отвори и цветова схема.
- Проверете състоянието на всички пластмасови ключалки, водачи и ръбове на частта.
- Уверете се, че използваната част не е напукана, деформирана или надраскана на видими места.
- Сравнете номера на продукта 823114 със старата част, ако е четлив.
2) Необходими инструменти и материали
- Комплект пластмасови лостове за демонтаж на вътрешни части
- Често срещани ръчни инструменти по тип приставка
- Чиста кърпа или кърпа за почистване на контактните повърхности
- Или работни ръкавици за нежно боравене с пластмасови части
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Изключете запалването и подгответе работно място във вътрешността на автомобила.
- Внимателно отстранете оригиналните околни капаци или прикрепените вътрешни части, ако пречат на достъпа до централния панел.
- Използвайки пластмасова лост, освободете панела, за да не повредите таблото или самите ключалки.
- Ако панелът е закрепен с винтове или други крепежни елементи, първо ги освободете безопасно и ги оставете настрани.
- Отстранете оригиналния панел и проверете състоянието на повърхностите за сядане, водещите точки и всички свързани части в близост.
- Почистете зоната от прах, мръсотия и отломки, които биха могли да попречат на частта да застане правилно.
- Преди окончателното монтиране сравнете новия панел със стария, особено формата, позицията на отворите и монтажа.
- Първо поставете панела върху чиста повърхност и проверете дали пасва правилно със съседните части на таблото.
- След като бъде поставен правилно, внимателно натиснете панела в държача или го закрепете с оригиналните крепежни елементи.
- Проверете дали вентилационните отвори не са блокирани и че движещите се части работят гладко, ако конструкцията позволява.
- Инсталирайте отново всички предварително премахнати капаци и свързаните с тях вътрешни части.
- Извършете последна визуална проверка на подравняването и стабилността на целия панел.
-
4) Проверки след сглобяване и функционална проверка
- Проверете дали панелът е здраво закрепен и не се разхлабва никъде.
- Проверете правилното подравняване спрямо околните части на таблото.
- Проверете преминаването на въздух през вентилационните отвори и тяхната основна функционалност.
- Когато шофирате, следете за бръмчене или вибрации, идващи от областта на панела.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Грубо пластмасово изваждане – използвайте пластмасови лостове и разхлабете частта постепенно.
- Сравнение на сглобяване без монтаж – винаги сравнявайте новата и оригиналната част преди монтаж.
- Преодоляване на повредени ключалки – проверете всички фиксиращи точки преди монтажа.
- Недостатъчно почистване на контактните повърхности – мръсотията може да причини лошо залягане и последващо скърцане.
- Механични повреди при разглобяване или небрежно боравене в интериора
- Напукване на пластмаса поради стареене на материала и температурни промени
- Надраскване или ожулване от нормална употреба на превозното средство
- Повреда на закопчалките при многократно разглобяване
- Деформация или напукване след удар или натоварване на част от таблото







