Описание
BSM B2 Siemens за автомобили Ситроен и Пежо, номер 964349898. Това е използвана част с гаранция за функционалност. Възможни са повреди на някои от скобите – това не влияе на работоспособността.
BSM B2 Siemens (често търсена с номера като 9650618580, 964349898 или 6500Y1) е модул за управление и разпределение на електрическата мощност в двигателния отсек на множество модели Citroën/Peugeot. Модулът управлява релета, предпазители и някои периферни функции, които са критични за стартиране и безопасност. За автосервизи и ремонтници предлаганата единица е удобна за бърза подмяна и минимално време за престой на автомобила.
Функция и приложение
BSM (Body System Module) изпълнява роля на централен модул в моторния отсек, контролирайки захранването към стартера, помпи, осветление, отопление на двигателя и други защитени вериги. При правилна работа осигурява надеждно разпределение на ток и защита чрез интегрирани релета и предпазители. Този артикул е съвместим с множество модели Ситроен и Пежо и често се търси по OEM номера.
Как се сменя
- Намерете BSM в моторния отсек (обикновено в близост до акумулатора или кутията с предпазители).
- Изключете акумулатора преди започване на работа.
- Откачете електрическите конектори внимателно, освобождавайки заключващите скоби.
- Развийте монтажните болтове или скобите и извадете модула.
- Монтирайте новия BSM на мястото му, закрепете го и включете конекторите – уверете се, че контактите са чисти и сухи.
- Възстановете захранването и проверете функционирането на засегнатите вериги (стартер, осветление, помпи и т.н.).
Техническа информация
- Производител: Siemens
- Модел: Ситроен Berlingo, Ситроен C2, Ситроен C3, Ситроен Xsara, Ситроен Xsara Picasso, Пежо 206, Пежо Partner
- Кодове на продукта: 9650618580, 9650618580-00
- Допълнителни номера: 964349898, U11847002 J, 6500Y1, 6500Y3
Препоръки за монтаж
- Изключвайте акумулатора винаги преди демонтаж и монтаж, за да предпазите електрониката.
- Проверете и почистете контактите и уплътненията; влага и корозия ускоряват повреди.
- Уверете се, че модулът е здраво закрепен и че монтажните скоби не притискат кабелите.
- След монтаж проверете всички защитни предпазители и функционалността на основните вериги.
Защо се поврежда най-често
- Корозия и проникване на влага в контакти и корпус, особено при по-стари или експлоатирани в сурови условия автомобили.
- Топлинен стрес и многократни цикли на нагряване/охлаждане, които могат да увредят релета и спойки.
- Електрически смущения и къси съединения (прегряване на релета или предпазители).
- Механични повреди на скобите за монтаж (посочени в описанието); те обикновено не влияят на електрическата функционалност, но трябва да се закрепят правилно.
Предлаганата единица е използвана и идва с гаранция за функционалност. При монтаж следвайте горните препоръки и стандартните процедури за безопасност, за да осигурите дълготрайна и надеждна работа.
