BSC A02 00 Siemens Citroën Peugeot 9656148080

Описание

BSC A02-00 SIEMENS VDO за автомобили CITROEN и PEUGEOT
От PEUGEOT 407

е

Описание на част

Употребявана електрическа част BSC A02-00 Siemens VDO предназначена за автомобили Citroën и Peugeot. Тази част идва от Peugeot 407, което е важна информация при сравнение със съществуващата част в колата ви. Части от този тип често се търсят по производствени и стокови номера, така че препоръчваме винаги да сравнявате маркировките на етикета на оригиналната част.

Предимство е оригиналният дизайн от производителя Siemens VDO, който е подходящ за ремонти, когато е необходимо да се поддържа подходящ тип обков и маркировка. За автомеханика и домашни ремонти тази част е подходящ избор навсякъде, където съответствието на кодовете и физическия дизайн е от решаващо значение.

Техническа информация

• Производител: Siemens VDO
• Модел: BSC A02-00
• Други номера: 9656148080, S120017003I, 6580S9, 6580XF, 9688EL

Продуктови кодове

• Продуктови кодове: 9656148080, S120017003I, 6580S9, 6580XF, 9688EL
• Модели, посочени в документите: Peugeot 407

Препоръки за инсталиране

Тъй като документите не съдържат точната процедура за сглобяване за конкретен дизайн на автомобил, по-долу е дадена обща процедура, обикновено за подмяна на електрическа част/контролен модул от тази категория. Точните стъпки може да варират в зависимост от модела, тапицерията и конкретното местоположение в автомобила.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали съответства на BSC A02-00 и сравнете всички числа на етикета със старата част.
• Сравнете типа и броя на съединителите, формата на тялото на частта, приставката и всички държачи.
• Проверете съединителите за повреда, окисление или механична деформация.
• Проверете дали използваната част не е напукана, има разхлабена опаковка или следи от прегряване или влага.

2) Необходими инструменти и материали

• Основен комплект ръчни инструменти
• Отвертки и обичайни инструменти за сглобяване
• Почистващ препарат за електрически конектори
• Чиста кърпа или кърпи без мъх
• Предпазни ръкавици и евентуално фенерче

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Паркирайте колата на безопасно място, изключете запалването и обезопасете автомобила срещу движение.
2. Изключете акумулатора и изчакайте електрическата система на автомобила да спре.
3. Осъществете достъп до зоната с оригиналната част, за да не повредите околните кабели или пластмасови части.
4. Преди разглобяване проверете визуално връзката на конекторите и тяхната позиция за правилно повторно сглобяване.
5. Внимателно изключете електрическите конектори. Не използвайте прекомерна сила и освободете всички ключалки на съединителя по правилния начин.
6. Демонтирайте оригиналната част от държача или приставката и я сравнете с новата част според етикета и дизайна.
7. Ако е необходимо, внимателно почистете контактните повърхности и съединителите, но без агресивна намеса в електрическата инсталация.
8. Поставете използваната част на мястото на оригиналната част и проверете дали пасва без напрежение и дали пасва правилно в държача.
9. Свържете всички съединители в правилната позиция и проверете дали са напълно захванати.
10. Проверете окабеляването, за да се уверите, че не е прищипано, опънато или в контакт с други части, които биха могли да го повредят.
11. Свържете отново батерията, след като сглобяването приключи.
12. Включете запалването и следете за необичайно поведение на електрическите системи след инсталирането.

• 4) Проверки след сглобяване и пробно шофиране / проверка на функцията

  • Проверете основната функционалност на системите, които са свързани с частта.
  • Проверете дали съединителите са здраво закрепени и нищо не се е разхлабило от вибрации.
  • След кратко тестово шофиране или оперативна проверка проверете отново правилното поставяне на частта и състоянието на окабеляването.
  • Ако има дефект, сравнете отново маркировките и връзките със старата част.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на част въз основа на подобен външен вид – точното обозначение и номерата на етикета винаги решават.
  • Сглобяване без изваждане на акумулатора – съществува риск от повреда на електрическата система или самата част.
  • Повреда на конекторите по време на разглобяване – освободете конекторите внимателно и в правилната посока.
  • Недостатъчна проверка на състоянието на окабеляването – дефектът може да не е само в самия модул, но и в проводниците или конекторите.
  • Сглобяване на част с несъответстваща маркировка – винаги сравнявайте всички налични кодове, преди да монтирате.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Колебания на напрежението в електрическата система на автомобила
  • Влага, окисляване на контактите и замърсяване на съединителите
  • Механични повреди по време на невнимателно разглобяване или сглобяване
  • Прегряване, продължително натоварване или лош контакт в конекторите
  • Повреда на кабела, която след това ще се отрази негативно на самата част