Описание
Допълнителен кабелен сноп за кондензатор START-STOP за двигатели e-HDi
Описание на частта
Употребяваният допълнителен кабелен сноп START-STOP Citroën Peugeot 9805917780 служи за електрическото свързване на кондензатора на системата START-STOP към прилежащата електрическа инсталация. Предназначен е за двигатели e-HDi и в офертата е включен сред моторните кабелни снопове в категория 1.6 HDI.
При ремонт на повредена кабелна инсталация позволява подмяната на съответния допълнителен сноп вместо ремонт на отделни проводници и конектори. За правилния избор е важно да сравните продуктовия номер 9805917780, конекторите и изпълнението на снопа с оригиналната част. Самото съвпадение на модела на автомобила не означава непременно, че изпълнението на електрическата инсталация е еднакво.
Техническа информация
- Производител: не е посочен; в документацията е посочено обозначението Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Модел: Citroën C4, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Picasso II, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 308 T9, PEUGEOT 5008 I.
- Тип на частта: допълнителен кабелен сноп за кондензатор на системата START-STOP.
- Предназначение: двигатели e-HDi; включен в категория 1.6 HDI.
- Състояние: употребявана автомобилна част.
- Други номера: не са посочени.
Кодове на продуктите
- Кодове на продуктите: 9805917780.
Номерът 9805917780 е основният идентификатор за намиране на този сноп. Преди поръчка го сравнете с обозначението на оригиналната част и проверете дали физическото ѝ изпълнение съвпада.
Препоръки за монтаж
Като цяло за този тип електрическа част важи следната процедура. Точният достъп до снопа, изключването на захранването и безопасното извеждане на системата START-STOP от експлоатация зависят от конкретния модел и изпълнение на автомобила. Кондензаторът може да съхранява електрическа енергия и след изключване на акумулатора, затова само изключването му може да не е достатъчно за безопасна работа.
1) Преди монтажа
- Сравнете номера на частта, дължината и разклоненията на снопа, формата на конекторите, тяхното оборудване и точките за закрепване със стария сноп.
- Проверете изолацията, защитните маншони, заключващите елементи на конекторите и контактите. Не монтирайте сноп с оголени проводници, следи от прегряване или значителна корозия.
- Проверете и ответните конектори в автомобила. Повреден ответен конектор може да направи неизползваем дори подменения сноп.
- Подгответе сервизната процедура на производителя за безопасно изключване на системата и работа с кондензатора START-STOP. Ако не разполагате с нея или не можете да проверите дали състоянието е безопасно, възложете работата на специализиран сервиз.
2) Необходими инструменти и материали
- Обичайни ръчни инструменти, подходящи за използваните крепежни елементи.
- Средства за внимателно освобождаване на заключващите елементи на конекторите и скобите на кабелната инсталация.
- Подходящ измервателен уред, ако употребата му е предписана в сервизната процедура, и евентуално диагностичен уред, съвместим с автомобила.
- Осветление, предпазни средства и при необходимост препарат, подходящ за почистване на електрически контакти.
3) Процедура за монтаж стъпка по стъпка
- Спрете автомобила на безопасно място, обезопасете го срещу потегляне и изключете запалването. Предотвратете неволното стартиране на двигателя.
- Съгласно указанията на производителя изчакайте електрическите системи да преминат в режим на покой и изключете акумулатора по предписания начин.
- Изпълнете предписаните от производителя мерки за обезопасяване на кондензатора и проверете дали системата е в безопасно състояние. Не разреждайте кондензатора чрез късо съединяване на контактите или с импровизирани методи.
- Осигурете достъп до снопа съгласно сервизната процедура за конкретния автомобил. Демонтирайте само елементите, необходими за безопасен достъп.
- Преди да разкачите снопа, документирайте прокарването на кабелите, положението на конекторите и разположението на скобите, например със снимка.
- Освободете заключващите елементи и разкачете конекторите, като ги хващате за корпуса. Не дърпайте проводниците и не подлагайте конекторите на сила.
- Освободете закрепването и извадете оригиналния сноп. Проверете маршрута му и отстранете причината за евентуално триене, притискане или натоварване.
- Сравнете още веднъж двата снопа един до друг. Проверете дали новият сноп може да бъде прокаран без опъване и без промени по конекторите.
- Поставете резервния сноп по оригиналния маршрут и го закрепете в предвидените държачи. Предпазвайте го от остри ръбове, горещи и движещи се части.
- Свържете конекторите и проверете дали заключващите им елементи са напълно фиксирани. Уверете се, че проводниците не са усукани или притиснати от съседни части.
- Монтирайте обратно демонтираните елементи и възстановете захранването и работното състояние на системата съгласно процедурата на производителя.
4) Проверки след монтажа и проверка на функционирането
- Проверете поставянето на конекторите, закрепването на снопа и разстоянието му от места, където може да бъде повреден.
- След възстановяване на захранването следете за евентуални предупредителни съобщения. При необходимост извършете диагностична проверка на системата.
- Проверете функцията START-STOP при условията, предписани от производителя, или при безопасно пробно шофиране. Неактивната система START-STOP сама по себе си не означава непременно повреда на снопа; работата ѝ зависи и от условията на експлоатация на автомобила.
- При миризма на прегряла изолация или друга необичайна проява прекратете проверката и възложете установяването на причината на специалист.
5) Най-чести грешки при монтажа и как да ги избегнете
- Работа без обезопасяване на кондензатора: спазвайте пълната процедура на производителя, а не само изключването на акумулатора.
- Объркване със сходен сноп: сравнявайте номера, конекторите и цялостното изпълнение, а не само модела на автомобила.
- Дърпане на кабелите и повреждане на заключващите елементи: първо освободете конекторите и боравете с корпусите им.
- Неправилен маршрут или липсващо закрепване: следвайте оригиналното прокарване и преди приключване проверете дали снопът не е опънат или притиснат.
- Оставяне на повредени ответни конектори: отстранете повредите по контактите или закрепването, преди да свържете резервната част.
Причини за повреждане на частта
При кабелните снопове от този тип повредите могат да бъдат причинени от следните общи фактори; това не е описание на установени дефекти по предлагания артикул:
- Вибрации и триене при разхлабено закрепване или контакт на кабелната инсталация със съседни части.
- Топлинно натоварване и стареене на изолацията, които могат да доведат до втвърдяването и напукването ѝ.
- Влага и замърсявания в конекторите, причиняващи корозия и влошаване на електрическата връзка.
- Разхлабени или повредени контакти, които могат да доведат до преходно съпротивление и локално прегряване.
- Невнимателен демонтаж или предишни намеси, например дърпане на проводниците, притискане на снопа или неподходящо свързване на кабелите.
