Лост за управление DELPHI Citroën Peugeot 96605638XT 624235

Описание

Управление на волана, лостове COM2000 за автомобили Citroen Peugeot
Управляват светлини, фарове за мъгла, предни и задни чистачки, клаксон
Круиз контрол и радио за кола (контролерът трябва да бъде доставен или прехвърлен)

Описание на част

Тази употребявана част DELPHI COM2000 е предназначена за автомобили Citroën и Peugeot и служи като комбиниран контролер под волана. Той е важна част за ежедневния контрол на функциите на автомобила, тъй като осигурява работата на светлините, фаровете за мъгла, предните и задните чистачки и клаксона.

Предимството е, че това е оригинален тип част, често търсена по производствени номера. При тази версияконтролерът за круиз контрол и радиото се доставят отделно или се прехвърлят от оригиналната частако автомобилът е оборудван с тях.

Частта е особено подходяща за механици и по-опитни домашни майстори, които търсят функционален заместител на повредени или неработещи лостчета. При търсене в търсачките и при сравняване със стара част изброените продуктови кодове са особено важни.

Техническа информация

• Производител: DELPHI
• Модел: COM2000
• Други номера: 96605638XT, 96787362XT, 624235, 6239AE, 6239CQ, 6242F0

По налични документи тази част е използвана за автомобилиСитроениПежо. Конкретни имена на автомобили, посочени в документите: Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Peugeot 206, Peugeot Partner.

Продуктови кодове

• Продуктови кодове: 96605638XT, 96787362XT, 624235, 6239AE, 6239CQ, 6242F0
• Модели в документи: Citroën Berlingo, CITROEN XSARA, Peugeot 206, Peugeot Partner

Ако търсите резервни лостови задвижващи механизми по партиден номер, най-важното е да сравните всички маркировки на етикета и на оригинално монтирания детайл. За тези части правилното съвпадение на кода е от решаващо значение за поддържане на контролните функции.

Препоръки за инсталиране

По принцип/типично за този тип части точната процедура за подмяна може да варира в зависимост от конкретния модел и марка на автомобила. По-долу е дадена практическа обща процедура за подмяна на контролите на волана тип COM2000.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали всички номера на части и етикети съвпадат.
• Сравнете съединителите, формата на тялото на частта, закрепването и дизайна на лостовете със старата част.
• Проверете механичното състояние на използваната част: луфт в лостовете, пукнатини в пластмасата, повреда на съединителите или замърсяване на контактите.
• Ако колата използва круиз контрол или контролер за автомобилно радио, пригответе оригиналния контролер за прехвърляне, ако не е включен.
• Преди да започнете каквато и да е работа, изключете батерията и изчакайте разумно време, за да намалите риска от повреда на електрическите части.

2) Необходими инструменти и материали

• Обикновен набор от ръчни инструменти
• Отвертки и евентуално битове според вида на свързващия материал
• Пластмасов лост за премахване на капаци
• Чиста кърпа
• Подготовка за почистване на електрически контакти, ако е необходимо
• Предпазни ръкавици

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Обезопасете автомобила срещу движение и изключете запалването.
2. Изключете батерията и изчакайте, преди да разглобите.
3. Свалете капаците на кормилната колона, за да получите достъп до контролите под волана.
4. Внимателно изключете електрическите конектори от старата част. Не дърпайте кабелите, а корпусите на съединителите.
5. Откопчайте оригиналния контролер и го отстранете без сила, за да избегнете повреда на околните пластмасови части.
6. Сравнете старата и новата част една до друга, особено позицията на съединителите, ключалките, дръжките и контролите.
7. Ако е необходимо, прехвърлете круиз контрола или контролера на автомобилното радио от оригиналната част.
8. Поставете резервната част в правилната позиция и проверете дали пасва без напрежение и без кръстосано закрепване.
9. Свържете всички съединители, така че да са напълно поставени и сигурни.
10. Поставете отново капаците на кормилната колона и проверете дали няма триене никъде и дали лостовете се движат свободно.
11. Свържете батерията.
12. След включване проверете функциите на отделните контролни елементи преди нормална работа.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Проверете работата на светлините и фаровете за мъгла.
  • Проверете предните и задните чистачки за правилна работа.
  • Опитайте клаксона.
  • Ако се използва в колата, проверете също круиз контрола и радиото на колата, след като бъде добавен или прехвърлен.
  • По време на кратко пробно шофиране наблюдавайте дали лостовете работят гладко и без функционални повреди.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на части с непълен номер – винаги сравнявайте всички налични обозначения.
  • Повреда на конектора при разкачване – освободете конекторите внимателно и никога не дърпайте кабелите.
  • Монтаж без проверка на оборудването – проверете предварително дали трябва да се прехвърли круиз контрола или радиото.
  • Неправилно поставяне на детайла – проверете правилното положение и свободното движение на лостовете, преди да затегнете и монтирате капаците.
  • Бърза финална проверка – след сглобяването винаги пробвайте всички функции, а не само една.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Нормално износване от често използване на лостовете по време на работа.
  • Механичен стрес и невнимателно боравене, което може да причини луфт или напукване на пластмасови части.
  • Износване на вътрешни контакти, което може да се прояви чрез повреда на функциите на светлини, чистачки или клаксон.
  • Повреда поради неправилно разглобяване на капаците на кормилната колона или на самия контролер.
  • Влага и мръсотия, които могат да повлияят отрицателно на електрическото свързване и работата на контролерите.