Описание
Волан за Citreon C4 II и DS4 без вграден VMF контролер – закупува се допълнително
ДОЛНА ЧАСТ НА ВОЛАНА ОТ НЕПЕРФОРИРАНА КОЖА
КОЖА СПЛИТ – L037
HZD – ЧЕРЕН МИСТРАЛ
Описание на част
Употребяван волан за Citroen C4 II и DS4е подходящ избор при смяна на повреден или значително износен оригинален волан. Номерата 96754515ZD и 98039712ZDса особено важни за намиране и сравнение на частта. Черното покритие Mistral и дъното от неперфорирана кожа съответстват на изброената спецификация на частта.
Воланът е нормално износен, вижте снимките. Затова, когато избирате, преценете и състоянието на повърхността и дизайна според снимките. Интегрираният VMF контролер не е включен в този волан; в зависимост от документите може да се закупи и отделно. Преди да закупите, сравнете продуктовите номера и дизайна със съществуващата част.
Техническа информация
- Производител: Citroën / Peugeot – Stellantis по документи.
- Модел: Citroen C4 II; DS4.
- Тип част: волан.
- Състояние: използвано, нормално носено, вижте снимките.
- Обозначение на материала: цепена кожа – L037; долна част на волана от неперфорирана кожа.
- Цвят: HZD – ЧЕРЕН МИСТРАЛ.
- Дизайн: без интегриран VMF драйвер, който може да бъде закупен отделно.
- Други номера: 96700162ZD, 4109QT.
Продуктови кодове
- Продуктови кодове: 96754515ZD, 98039712ZD, 96700162ZD, 4109QT.
Дадените номера се използват за намиране на частта и сравнение с оригиналния волан. Съвпадението на външен вид само по себе си не е достатъчна основа за избор; също така проверете годността и дизайна на контролите.
Препоръки за инсталиране
По принцип се прилага следната процедура за смяна на волана. Точният демонтаж, закрепването на връзките и работата с всяка въздушна възглавница зависи от конкретния модел и дизайн на автомобила. Воланът е важна за безопасността част от кормилната система, затова поверете монтажа на специалист, ако нямате необходимия опит и сервизна процедура на производителя.
1) Преди сглобяване
- Сравнете продуктовите номера, формата, монтажа, повърхностите за сядане и всички конектори с оригиналната част.
- Проверете използвания волан за пукнатини, деформации, повреди на закрепването и разхлабване на отделни части. Разграничете нормалното повърхностно износване от структурните повреди.
- Проверете дали дизайнът отговаря на контролните елементи и евентуалния модул на въздушната възглавница на вашия автомобил. Тази част идва без интегриран VMF драйвер.
- Осигурете предварително сервизната процедура, включително правилата за изключване на акумулатора, безопасна работа с въздушната възглавница и закрепване на волана.
2) Необходими инструменти и материали
Като цяло ще ви трябват подходящи ръчни инструменти за използваните крепежни елементи, динамометричен ключ, подходящи инструменти за внимателно разглобяване на капаците и чиста работна повърхност. Всякакви специални приспособления и изискването за подмяна на крепежни елементи трябва да се определят изключително според сервизната процедура на производителя.
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Спрете превозното средство безопасно, осигурете го срещу движение и нагласете колелата в права посока.
- Изключете запалването и разкачете акумулатора според процедурата на производителя. Спазвайте предписаното време за изчакване, преди да работите с въздушна възглавница.
- Запишете първоначалната позиция на волана и маршрута на наличните кабели, така че да може да се поддържа правилното сглобяване.
- Съгласно сервизната процедура, освободете необходимите капаци и всеки модул на въздушната възглавница. Не дърпайте кабелите и не измервайте веригите на въздушните възглавници с обикновен мултиметър.
- Внимателно отключете съответните конектори и безопасно изхвърлете демонтираните компоненти според инструкциите на производителя.
- Разкопчайте волана и го свалете по предписания начин. Не удряйте кормилната колона и не дърпайте със сила.
- Ако колата е оборудвана със спирален контакт под волана, дръжте го в правилната позиция и го предпазете от неволно завъртане. Проверете достъпните повърхности за кацане.
- Всяко прехвърляне на оригиналните контролни елементи трябва да се извършва само със съответния дизайн и съгласно сервизната процедура. Прокарайте окабеляването така, че да не се прищипва по време на монтажа.
- Поставете резервния волан в правилната позиция и го закрепете според инструкциите на производителя. Следвайте предписаното затягане и всички изисквания за нови крепежни елементи.
- Свържете конекторите, монтирайте останалите компоненти и проверете тяхната сигурност. Свържете отново батерията само след като монтажът е завършен според инструкциите на производителя.
-
4) Проверки след сглобяване и функционална проверка
Преди да шофирате, проверете дали воланът е здраво закрепен, дали няма необичаен луфт и дали воланът се движи свободно, без да се трие. Проверете функционирането на клаксона и всички органи за управление, както и състоянието на съответните светлини. Направете кратко пробно шофиране при безопасни условия само ако всички проверки са наред. Ако воланът е в неправилна позиция, чуват се необичайни шумове или се сигнализира за неизправност, не продължавайте да използвате автомобила, докато причината не бъде отстранена.
5) Най-честите грешки при монтажа и как да ги избегнете
- Грешен волан: запазете първоначалната позиция и следвайте сервизната процедура.
- Завъртане на спиралния контакт: по време на смяната го осигурете срещу нежелано движение според инструкциите на производителя.
- Прищипано окабеляване или разхлабени конектори: проверете прокарването на кабела и сигурността на конектора, преди да затворите модула.
- Неправилно затягане: използвайте динамометричния ключ и стойностите, предписани от производителя за конкретния автомобил.
- Подценяване на работата на въздушната възглавница: следвайте процедурата за безопасност и не извършвайте тази работа без необходимите познания.
Причини, поради които частта е повредена
Като цяло, износването на воланите се дължи главно на ежедневната употреба. Следните причини са характерни за този вид част, непотвърдени от историята на предлаганата част:
- Търенето на ръце, пръстени и други предмети може да причини изглаждане, ожулвания и повреди на повърхността.
- Пот, мазнини и неподходящи почистващи препарати могат да повредят покритието на кожата.
- Слънчевата светлина и променящите се температури допринасят за изсъхването на материала и образуването на пукнатини.
- Безразсъдното разглобяване или сглобяване може да повреди монтажа, капаците или кабелите.
- Удар или прекомерно механично напрежение може да причини деформация на конструкцията; такъв волан не е подходящ за по-нататъшна употреба.
