Peugeot 3008 5008 капак на жабката 9685050177 8218YR

Описание

Капак за жабка за автомобили PEUGEOT 3008 и 5008 първа серия
Цвят HZE – ТРАМОНТАН

Описание на част

Този капак за жабката е предназначен за автомобили Peugeot 3008 I и Peugeot 5008 I. Представлява употребявана оригинална част Stellantis Citroën Peugeot, която е подходяща за смяна при повреда на оригиналния капак, износване на повърхността или неработещо затваряне на кутията.

Предимство е оригиналният дизайн, благодарение на който той по-добре отговаря на външния вид на интериора и начина на закрепване. За тази част е даден цвятHZE – TRAMONTANE, което е особено важно при смяна на видимата част на таблото, където координацията с интериора на автомобила е важна.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Други номера: 9685050177, 8218YR
• Цвят: HZE – TRAMONTANE
• Категория: интериор, табла и техните части

Продуктови кодове

• Продуктов код: 9685050177, 8218YR
• Имена на модели: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Препоръки за инсталиране

Обикновено/типично за смяна на капака на жабката във вътрешността на автомобила точната процедура може леко да варира в зависимост от конкретния дизайн на арматурното табло и закрепването на частта.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали формата на частта, цветът HZE – TRAMONTANE и продуктовите номера 9685050177 / 8218YR съвпадат.
• Сравнете новата и оригиналната част, особено според пантите, ограничителите, ключалките и точките на закрепване.
• Проверете състоянието на зрителните повърхности, ръбовете и функционалността на отваряне и затваряне.
• Преди сглобяването почистете контактните точки и околностите на кутията от прах и мръсотия.

2) Необходими инструменти и материали

• набор от обичайни ръчни инструменти
• пластмасов лост за демонтаж на вътрешни части
• кърпа за почистване
• нежен почистващ препарат, подходящ за вътрешна пластмаса
• работни ръкавици

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Отворете жабката и проверете достъпа до оригиналния капак.
2. Ако е необходимо, внимателно разхлабете прикрепените пластмасови капаци, за да не ги спукате или надраскате.
3. Потърсете метода за закрепване на оригиналния капак – обикновено това се решава с щифтове, панти или точки за захващане.
4. Внимателно разглобете повредения капак, за да не повредите брояча на ключалката, заобикалящата пластмаса или механизма на кутията.
5. Проверете състоянието на пантите, ограничителите и всеки затварящ механизъм на оригиналната кутия.
6. Сравнете разглобената част със сглобената част и проверете съответствието на всички функционални и визуални части.
7. Поставете новия капак в правилната позиция и внимателно поставете щифтовете, пантата или щракнете върху приставката според дизайна на частта.
8. Тествайте движението на капака преди окончателното поставяне на околните части, за да се уверите, че не се трие никъде.
9. Ако околните капаци са премахнати, поставете ги обратно, без да използвате прекомерна сила.
10. Отворете и затворете кутията няколко пъти и проверете дали капакът е поставен правилно.
• 4) Проверки след сглобяване и функционална проверка
  • Проверете дали капакът пасва правилно на околната част на таблото.
  • Проверете за плавно отваряне и сигурно затваряне без трептене или триене.
  • Проверете за спонтанно отваряне или криво поставяне.
  • След сглобяването почистете видимите повърхности, така че частта да пасне добре във вътрешността.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Замяна на подобна част – винаги сравнявайте номерата 9685050177 и 8218YR и формата на приставката преди сглобяване.
  • Повреда на пластмасови дръжки – използвайте пластмасова лост и не работете с груба сила.
  • Неправилно поставяне – винаги проверявайте работата на капака няколко пъти, преди да финализирате.
  • Пренебрегване на цветовата разлика – за видими вътрешни части е препоръчително да проверите съответствието на нюанса с околната среда.

  Причини, поради които частта е повредена

  • нормално износване от често отваряне и затваряне
  • пукнатина от пластмаса в областта на пантите или закрепването
  • повреда на резето или затварящия механизъм
  • Прекомерно натоварване на клипборда
  • безмилостен демонтаж на околните вътрешни части
  • козметични повреди по повърхността, драскотини и драскотини в интериора