Стартер Citroën Peugeot M000T32271ZE 5802AR

Описание

Стартер за автомобили CITROEN, PEUGEOT с двигатели 1.2 всички видове, 1.4 16V VTI и 1.6 16V VTI

Описание на част

Този употребяван стартер Citroën Peugeot е предназначен за автомобили Citroën и Peugeot според посочените двигатели. Това е важен електрически компонент, който осигурява въртенето на двигателя при стартиране и има основен ефект върху надеждното стартиране на автомобила в студено и горещо време.

Частта се търси и чрез M000T32271ZE, 5802AR и 1638135680, което улеснява намирането на подходящата при ремонт или замяна на оригиналната част. Подходящ е за механици и майстори „направи си сам“, които търсят функционална резервна част на разумна цена.

Според предоставените документи този стартер фигурира например в моделите Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroen C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308 и Peugeot Partner Тепе.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroen C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
• Други номера: M000T32271ZE, 5802AR, 1638135680

Продуктови кодове

• Продуктов код: M000T32271ZE, 5802AR, 1638135680
• Модели от етикети/фон: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroen C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee

Препоръки за инсталиране

По принцип/типично за смяна на стартер, точната процедура може да варира в зависимост от конкретния модел автомобил, дизайна на двигателя и достъпа до частта. По-долу е безопасна и практична обща процедура за този тип електрическа работа.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали маркировките на оригиналната и новата част съвпадат, особено M000T32271ZE, 5802AR или 1638135680.
• Сравнете формата на шкафа, монтажа, позицията на електрическите връзки и общия размер на частта със старата част.
• Проверете контактите, резбите и свързващите повърхности за повреда или прекомерно замърсяване.
• Проверете състоянието на окабеляването и свързващите очи около оригиналния стартер.

2) Необходими инструменти и материали

• набор от обичайни ръчни инструменти
• тресчотка и подходящи приставки
• удължители и фуги за труднодостъпни места
• почистващ препарат за метални контакти
• четка или парцал за почистване на контактните повърхности
• защитни ръкавици и работно осветление

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и откачете акумулатора.
2. Обезопасете автомобила срещу движение и създайте безопасен достъп до демонтираната част.
3. Ако е необходимо, премахнете околните части, които пречат на достъпа до стартера.
4. Маркирайте електрическите връзки, така че да не се объркат проводници по време на повторното сглобяване.
5. Изключете електрическите конектори и захранващите кабели от оригиналния стартер.
6. Разхлабете фиксиращите винтове и внимателно отстранете стария стартер.
7. Почистете повърхностите за сядане и проверете състоянието на окабеляването, конекторите и точките на закрепване.
8. Сравнете новата и оригиналната част една до друга точно преди сглобяването.
9. Поставете използвания стартер на място и първо го закрепете леко с монтажните винтове.
10. След правилното поставяне, затегнете закрепването равномерно и без да пресичате резбите.
11. Свържете отново захранващите проводници и конектора за управление, като се уверите, че контактите са чисти и стегнати.
12. Сглобете отново всички премахнати околни части и свържете батерията.

• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

  • Проверете дали стартерът е здраво закрепен и че кабелите не влизат в контакт с движещи се или горещи части никъде.
  • Извършете пробен старт на двигателя и наблюдавайте плавността на задействане на стартера.
  • Слушайте за необичайни метални звуци, щракане или хаотично движение.
  • След първото успешно стартиране проверете отново кабелната връзка и цялостното поставяне на частта.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на части въз основа на подобен външен вид – винаги сравнявайте продуктовите номера и стойки.
  • Сглобяване без изваждане на акумулатора – има опасност от късо съединение или повреда на кабелите.
  • Замърсени или окислени контакти – почистете ги преди монтиране, за да осигурите надеждно предаване на ток.
  • Неправилно прекарани кабели – проводниците трябва да бъдат поставени така, че да не се търкат и да не се натоварват.

  Причини, поради които частта е повредена

  • нормално износване от чести стартирания на двигателя
  • дългосрочно слаба или дефектна батерия, която претоварва стартера
  • съпротивление на окисление и преход на електрическите контакти
  • приток на влага и мръсотия в зоната на стартера
  • механичен стрес и вибрации по време на работа
  • многократни къси стартирания или дълги стартирания с проблеми с двигателя