Описание
Блок за управление MAGNETI MARELLI IAW 6LP2.12
Става за двигатели 1.4 16V KFU за автомобили CITROEN и PEUGEOT
От CITROEN C4 2009г
Блок за управление на двигателя Magneti Marelli IAW 6LP2.12 – оригинална употребявана част от Citroën C4 (2009 г.), предназначена за бензинови двигатели 1.4 16V KFU (ET3J4) на автомобили Citroën и Peugeot. Чудесен избор като заместител на дефектен ECU – той ще поддържа качеството на OEM, ще спести време и разходи и ще помогне за премахване на грешки при инжектиране и управление на запалването.
Ключови характеристики
– Производител/Тип: Magneti Marelli IAW 6LP2.12 (ECU – Блок за управление на двигателя, Блок за управление на впръскване)
– Гориво/двигател: бензин, 1.4 16V KFU (ET3J4), 65 kW
– Дестинация: PSA Citroën / Peugeot (платформа с двигател KFU)
– Състояние: използвана част, напълно изправна към момента на разглобяване; козметични следи от употреба, без да се засяга функцията
– Произход: Citroën C4, 2009г
– Конектори: 3 многоредови конектора (стандарт PSA/Marelli 6LP)
OEM и съвместими номера на части (търсене по номер)
– 9664339980
– 9665936280
– 16 631 064
– 16 988 004
– 1940XH
– 1940XJ
Забележка: Винаги сравнявайте кодовете от тип IAW 6LP2.12 и по-горе с оригиналния етикет на устройството за правилна размяна.
Съвместимост
– Проверен: Citroën C4 1.4 16V KFU
– Често се използва и в автомобили с двигател 1.4 16V KFU (ET3J4): Citroën C2, C3; Пежо 206, 207, 307, 1007.
Важно: Действителната съвместимост зависи от комбинацията от двигател, SW/HW индекс и окабеляване. Сравнете номерата на частите и конекторите преди покупка; в случай на несигурност, пишете ни VIN.
Типични симптоми на дефектно ECU, които това устройство може да адресира
– Не може да се установи комуникация с ECU, проблем със стартирането поради управление на двигателя
– Случайни прекъсвания на запалването/впръскване, грешки тип P03xx/P02xx
– Постоянно включен вентилатор, неравномерен празен ход, авариен режим
Сглобяване и кодиране (Важно)
– Имобилайзер/BSI: Устройството трябва да бъде сдвоено с автомобила (BSI/ключове) – диагностика на DiagBox/Lexia или възпроизвеждане на EEPROM съдържание/виргинизация. Препоръчва се професионален монтаж.
– Проверете захранването, заземяването и целостта на снопа преди подмяна; дефектно захранване може също да повреди работещ ECU.
Техническо резюме
– Тип: ECU – Блок за управление на двигателя (PCM/ECM)
– Марка: Magneti Marelli
– Серия: IAW 6LP2.12
– Предназначение: бензин, 12 V, PSA
– Разположение в автомобила: двигателен отсек (в зависимост от модела)
Опаковка
– 1 × блок за управление на двигателя Magneti Marelli IAW 6LP2.12 (използван, тестван по време на разглобяване)
За максимална сигурност на поръчката, моля, сравнете номерата на табелката с името на вашия оригинален модул с числата по-горе, за да проверите дали имате двигател 1.4 16V KFU (ET3J4). Щастливи сме да ви посъветваме относно проверката на съвместимостта.
