Описание
Стартер BOSCH с код 28100-0Q021 е предназначен за автомобили Citroën C1 и Peugeot 107 с двигател 1.0.
Стартерът е ключов електрически компонент за пускане на двигателя. Моделът с код 28100-0Q021 предлага надеждно захранване при завъртане на коляновия вал и е съвместим с бензиновите двигатели 1.0 в Citroën C1 и Peugeot 107. Този стартер е проектиран да осигури бърз и стабилен старт при различни условия на експлоатация и е подходящ за автосервизи и ентусиасти, които извършват самостоятелен ремонт.
Функция и характеристики
Стартерът превръща електрическата енергия от акумулатора в механично въртящо движение, чрез което се завърта двигателят при стартиране. Основни компоненти включват електрически мотор, бендикс/зъбно колело и сойлно/включвател за включване на задвижванията. Правилната работа зависи от състоянието на акумулатора, контактите и окабеляването.
Техническа информация
- Производител: BOSCH
- Модел: Citroën C1 (1.0); Peugeot 107 (1.0)
- Кодове на продукта: 28100-0Q021
- Допълнителни номера: 5802AN, 5802AZ, 5802AL, 5802EY
Препоръки за монтаж
За безопасен и коректен монтаж следвайте тези основни стъпки:
- Изключете отрицателния полюс на акумулатора преди започване на работа.
- Осигурете достъп до стартера (често монтиран към коша на съединителя/стартерната фланца), като повдигнете автомобила и използвате стабилни подпори.
- Маркирайте и откачете електрическите връзки, след което развийте монтажните болтове и свалете стария стартер.
- Сравнете новия стартер с демонтирния по монтажни отвори и контакти преди поставяне.
- Монтирайте новия стартер, затегнете монтажните болтове според спецификациите на производителя и включете кабелите на местата им.
- Преди окончателно сглобяване проверете състоянието на кабелите и корозията по клемите; след монтаж направете пробно стартиране и проверете тока на стартера и зареждането на системата.
Защо стартерът често се поврежда
- Износване на четките и комутаторните повърхности вследствие на експлоатация.
- Повреда на съединителя/бендикса или износени зъби от неправилно ангажиране с маховика.
- Влияние на масло или моторни течности при наличие на течове, които замърсяват внутрения механизъм.
- Прегряване поради ниско напрежение от слаба батерия или лоши електрически връзки.
- Корозия или лош контакт в електрическите съединения.
Съвети и допълнителни бележки
Честотата на повреди зависи от начина на експлоатация; обичайно стартерите могат да служат значително време (поне няколко десетки хиляди километра), но при агресивна експлоатация, чести кратки пускания или при проблеми с електрическата система животът им намалява. Преди подмяна е препоръчително да се провери акумулаторът и системата за зареждане, тъй като ниското напрежение често имитира повреда на стартера.
Този продукт е подходящ за професионален монтаж в автосервиз или за опитни направи-си-сам потребители. Използвайте оригинални или качествени резервни части и спазвайте мерките за безопасност по време на работа.
