Описание
Вентилатор за отопление BEHR за автомобили Citroën и Peugeot
Висококачествен вентилатор за отопление (blower motor) за приложения в модели Citroën и Peugeot, предоставен под номера T4190001 и 6441CR. Подходящ за автосервизи и ентусиасти „Направи си сам“, този вентилатор осигурява надеждно движение на въздуха през отоплителния и климатичния модул, възстановявайки правилната циркулация и комфорт в купето. Често се търси по кодове на продукта (T4190001, 6441CR) и за монтаж в Citroën C3 II (A51) и близки бензинови/дизелови варианти в платформата на Stellantis.
Функция и признаци за повреда
Вентилаторът подава въздух през отоплителния радиатор и вътрешния климатичен блок. Нормалната му работа включва плавно регулиране на оборотите през контролния модул/резистор. Симптомите на неизправност включват намален въздушен поток, чужди шумове (стържене, бръмчене), прекъсвания при различни скорости или пълна липса на въздух. Често проблемът се проявява след запрашаване, проникване на влага или износване на лагерите/четките.
Техническа информация
- Производител: Valeo / Behr
- Модел: Citroën C3 II (A51)
- Кодове на продукта: T4190001, 6441CR
- Допълнителни номера: 6441CR | T4190001
Монтаж (общи указания)
- Отключете акумулатора преди работа и изчакайте кратко време за разреждане на системите.
- Демонтирайте необходимите панели или бардачето, за да получите достъп до корпуса на отоплителния модул (в зависимост от модела това може да изисква сваляне на таблото или част от него).
- Откача се електрическият конектор на вентилатора и се развиват крепежните болтове/щипки, задържащи вентилатора в корпуса.
- Извадете стария вентилатор, почистете гнездото от прах и отломки преди монтаж на новата част.
- Поставете новия вентилатор, закрепете болтовете и включете електрическия конектор; преди окончателно сглобяване проверете работата на всички скорости.
- Сглобете панелите в обратен ред и проверете функцията на отоплението/вентилацията при нормална температура на двигателя.
Препоръки за монтаж
- Работете с подходящи инструменти и осветление; отбележете разположението на кабели и уплътнения при демонтаж.
- При възможност сменете и въздушните филтри/почиствате каналите преди завършване, за да предотвратите повторно замърсяване.
- Проверете електрическите контакти за корозия и изправността на захранващото напрежение при различни скорости преди да обвържете окончателно.
- Ако вентилаторът издава необичайни шумове веднага след монтажа, спрете и проверете дали няма чуждо тяло между крилата и корпуса.
Причини за чести повреди
- Износване на лагерите или четките (при конструкции с четки) вследствие на продължителна експлоатация.
- Проникване на влага или вода в корпуса на вентилатора, водещо до корозия и къси съединения.
- Натрупване на прах, листа и отпадъци в корпуса, което предизвиква дисбаланс и повишено натоварване.
- Електрически проблеми – дефектен резистор/електронен модул за управление, нестабилно захранване или корозирали контакти.
- Попадане на чуждо тяло (монети, болтове), което поврежда работното колело.
Колко често се сменя
Няма фиксиран интервал за смяна; животът зависи от условията на експлоатация. При нормални условия вентилаторът може да работи няколко години (често 8–12 години), но при замърсена среда или честа влажност повредите се появяват по-рано. Сменя се при явни признаци на дефект или необичайни шумове и намален въздушен поток.
Забележка за търсене и съвместимост
Често частта се търси по коди T4190001 или 6441CR. Преди покупка потвърдете кода на детайла, тъй като еднакви или подобни вентилатори могат да имат различни монтажни изпълнения между модели и години.
За кого е предназначен
Подходящ за автосервизи, механици и любители, които извършват ремонт и подмяна на отоплителни и вентилационни компоненти в автомобили Citroën и Peugeot. Продуктът осигурява директна подмяна и възстановява нормалната работа на отоплителната система.
