Описание
Компресор на климатична уредба Sanden SD6C12 1367 за автомобили Citroën Berlingo B9, C3 II, C3 Picasso, C4, C5 III, DS3 и Peugeot 207, 307, 308, 508, Partner III. Това е използвана част с гаранция за функционалност. Снимката е илюстративна.
Компресорът Sanden SD6C12 1367 е често използвана резервна част за системите на климатизация при модели от семействата Citroën и Peugeot. Подходящ е за автосервизи и автоентусиасти, които търсят надеждна замяна с добро съотношение цена/качество. Частта често се търси по оригинални номера като 9678656080, 9822826880, 6453ZZ и други; включването на тези номера в търсенето улеснява намирането на точния компонент.
Функция и характеристики
Компресорът осигурява циркулацията на хладилния агент в системата на климатизацията, като компресира хладилния газ и подава високо налягане към кондензатора. Моделът SD6C12 е с компактна конструкция и електромагнитна съединителна шайба, която позволява включване и изключване според нуждите на системата. Компресорът възстановява охлаждащия капацитет на автомобила и намалява време за работа на двигателя при високи натоварвания на климатичната инсталация.
Техническа информация
- Производител: Sanden
- Модел: SD6C12 1367
- Кодове на продукта: 9678656080, 9822826880, 982826880
- Допълнителни номера: 6453ZZ, 6453.ZZ, 648701, 648708, 648709, 1671553680, 1364F, 1367F
- Съвместими модели: Citroën Berlingo B9, C3 II, C3 Picasso, C4, C5 III, DS3; Peugeot 207, 307, 308, 508, Partner III
- Тип хладилен агент: Обикновено използван в системи с хладилен агент R134a (проверете спецификацията на автомобила)
- Тип смазка: Смазочно масло тип PAG според изискванията на производителя на климатичната система
Препоръки за монтаж
- Възстановяване на хладилния агент и работа само със специализирана апаратура за безопасност и опазване на околната среда.
- Преди демонтаж изключете акумулатора и следвайте предписанията на производителя за безопасна работа с електрическата инсталация.
- Премахнете задвижващия ремък, откачете електрическите връзки и болтовете, закрепващи компресора. При нужда сменете и фрикционната шайба/съединител.
- При монтаж винаги подменяйте филтър-събирач/осушител (receiver/drier) или мембрана/орфицна тръба, за да избегнете повторно замърсяване.
- Ако системата е замърсена (например при повреда на компресора), направете подходящо промиване на тръбопроводите и компоненти преди монтаж на нов/възстановен компресор.
- След монтаж направете вакуум на системата и повторно зареждане с точен обем хладилен агент и масло съгласно спецификацията на производителя на автомобила.
- Препоръчва се монтажът да се извършва от квалифициран автосервиз с необходимата апаратура и опит.
Причини за повреда
- Износване на лагерите и триене в резултат на продължителна експлоатация.
- Загуба на хладилен агент и недостатъчна смазка, водещи до прегряване и залепване на буталата.
- Попадане на замърсявания или метални стружки в системата след предишна повреда, които абразират вътрешните части.
- Неизправност на съединителната шайба или електрическите връзки, поради което компресорът не се включва.
- Корозия или механични повреди вследствие на външни въздействия.
Този компресор е подходящ избор за сервизни ремонти и за собственици, които извършват поддръжка сами. Тъй като детайлът е използван, по-подробна проверка при монтаж гарантира дълготрайна и безпроблемна експлоатация.
