Брава на лявата предна врата Peugeot 307 9135N6

Описание

PEUGEOT 307 предна лява централна електрическа брава
Шофьорска врата

Описание на част

Употребяваната електрическа бравазапредна лява заПежо 307 е предназначена за ремонт на централно заключване и правилна функция на затваряне на шофьорската врата. Това е част, която често се търси по оригиналното обозначение 9135N6, което улеснява правилното идентифициране при подмяна на стара или счупена част.

Тази авточаст е подходящ избор както за майстори, така и за домашни ремонти, когато оригиналната брава показва дефекти като неработещо заключване, отключване или неправилна реакция на централното заключване. При употребявани оригинални части обикновено е предимство да се запази оригиналният конструктивен дизайн за дадения модел автомобил.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 307
• Други номера: 9135N6, NFP

Продуктови кодове

• Продуктов код: 9135N6
• Модели: Peugeot 307

Препоръки за инсталиране

Обикновено/типично за този тип част точната процедура за смяна може да варира в зависимост от конкретния дизайн на автомобила и вратата, но с електрическото заключване на вратата е препоръчително да действате внимателно, за да избегнете повреда на панела на вратата, прътите, конекторите или окабеляването.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали новата и оригиналната ключалка съвпадат по форма, прилягане, позиция на конектора и механични точки на свързване.
• Сравнете номер на част 9135N6 и визуалния дизайн на ключалката.
• Проверете състоянието на електрическия конектор, ключалките, лостовете и механичните части за повреди или прекомерно износване.
• Преди работа е препоръчително да изключите акумулатора, особено ако пречи на електрическата инсталация на вратата.

2) Необходими инструменти и материали

• Набор от обичайни ръчни инструменти
• Отвертки и битове за отстраняване на панел
• Пластмасов лост за демонтиране на пълнежи
• Клещи
• Контактен почистващ препарат и кърпа
• Работно осветление

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването, обезопасете автомобила срещу движение и подгответе работната зона.
2. Ако е възможно, изключете батерията.
3. Отстранете вътрешната облицовка на съответната врата, за да не повредите задържащите скоби или дръжки.
4. Внимателно преместете или премахнете защитните покривни слоеве, ако пречат на достъпа до ключалката.
5. Изключете електрическия конектор на ключалката и освободете механичните пръти или контролите, които са прикрепени към ключалката.
6. Развийте закопчалката на оригиналната брава и я извадете от вратата, като вземете предвид ограниченото пространство за манипулиране.
7. Сравнете старата и използваната резервна част една до друга, особено ориентацията, точките на закрепване и свързване.
8. Поставете резервната ключалка на място и я закрепете в същата позиция, в която е била инсталирана оригиналната част.
9. Свържете отново механичните свързващи пръти и електрическия конектор, като се уверите, че пасват правилно без напрежение.
10. Преди да сглобите напълно вратата, проверете ръчно работата на механизма и правилните движения на контролните части.
11. Поставете отново предпазителите и вътрешната облицовка на вратите.
12. След като свържете отново захранването, опитайте да заключите и отключите, преди да завършите работата.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Проверете правилната функция на централното заключване при заключване и отключване.
  • Проверете дали вратата се затваря и отваря правилно и дали ключалката реагира незабавно.
  • Опитайте вътрешни и външни контроли на вратите.
  • Ослушвайте се за необичайни шумове, когато ключалката работи, показващи лошо закрепване или съпротивление на механизма.
  • След кратко шофиране проверете отново дали всичко е здраво закрепено и дали тапицерията на вратата не скърца или се разхлабва някъде.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Смяна на дизайна на части – винаги сравнявайте броя и конструктивния дизайн със старата част.
  • Повреда на конектора или окабеляването – никога не изваждайте конектора със сила и проверете състоянието на ключалките.
  • Недостатъчно легнало положение на бравата – след фиксиране проверете дали механизмът не е под напрежение и работи свободно.
  • Преждевременно сгъване на вратата без тест – проверете функционалността на ключалката преди пълното монтиране на ламперията.

  Причини, поради които частта е повредена

  • нормално износване на механизма при често използване на вратата,
  • износване или замърсяване на вътрешни движещи се части,
  • влага и корозия във вътрешността на вратата,
  • неизправност на електрическата част на ключалката или отслабване на мотора на централното заключване,
  • механичен стрес при внезапно затваряне на вратата,
  • повреда на окабеляване или конектор, водеща до неправилна функция.