Подаваща тръба RAIL за 4-ти цилиндър Ситроен Пежо 1570Q2

 15,00

Стелантис Ситроен Пежо
1570Q2

Налични 3

Код: 7301-K11_KR14a Категории: , , Етикет:

Описание

Входяща тръба на рейла за подаване на гориво към четвърти цилиндър за двигатели 1.4 HDi и 1.6 HDi e‑HDi.

Тази входяща тръба за RAIL (подаване към 4-ти цилиндър) е предназначена за дизеловите агрегати 1.4 HDi и 1.6 HDi e‑HDi на групата Stellantis (Citroën / Peugeot). Частта носи заводски код 1570Q2 и служи за надеждно пренасяне на гориво между рейла и дюзата на четвъртия цилиндър при системи с общ релс (Common Rail). Подходяща е за автосервизи и опитни любители, които извършват смяна на горивни линии и обслужване на инжекционната група.

Функция и предимства

Тръбата осигурява сигурно и устойчиво подаване на гориво под високо налягане към дюзата на 4-ти цилиндър. Добре монтирана и запечатана, тя предотвратява изтичане на гориво, намалява риска от загуба на налягане в рейла и гарантира правилна работа на инжекционната система. Използването на оригинален или качествен заместител намалява вероятността от вибрации, корозия и повреди, които могат да доведат до неравномерен праз/запалване или загуба на мощност.

Техническа информация

  • Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Модел: Двигатели 1.4 HDi и 1.6 HDi e‑HDi
  • Кодове на продукта: 1570Q2
  • Допълнителни номера: –

Препоръки за монтаж

Преди монтаж изпуснете налягането в горивната система според предписанията на производителя. При демонтаж внимавайте за остатъчно гориво — работете на проветриво място и използвайте подходящи съдове и защита. Винаги сменяйте уплътнителните шайби/графитни/медни уплътнения (ако са предвидени) и стегнете съединенията с торк момент, указан от производителя. След монтажа пуснете двигателя и проверете всички връзки за течове на празен ход и при натоварване. Ако е необходимо, изпълнете обезвъздушаване на горивната магистрала и повторна проверка за течове.

Как се сменя

Кратка последователност: 1) Откачете акумулатора за безопасност. 2) Депресуризирайте горивната система. 3) Демонтирайте декоративни и защитни капаци, достигащи до рейла. 4) Отстранете фиксиращите болтове/свързвания и внимателно свалете старата тръба. 5) Поставете новите уплътнения и монтирайте новата тръба, след което стегнете болтовете по зададените стойности. 6) Върнете всички компоненти и стартирайте двигателя, като проверите за течове и правилна работа.

Причини за повреди

Най-честите причини за повреда или изтичане са: корозия и износване с времето, механично увреждане при удари или неправилен монтаж, износени уплътнения (шайби), вибрации, които водят до напукване, и неправилен момент на затягане при предишен монтаж. Неправилна експлоатация с мръсно гориво или наличие на абразивни частици може да ускори износването на съединенията.

За кого е подходящ продуктът

Подходящ за автосервизи, професионални монтьори и по-опитни автоентусиасти, които извършват подмяна на горивни линии при двигатели 1.4 HDi и 1.6 HDi e‑HDi. Кодът 1570Q2 често се използва при търсене и поръчка на точно този елемент.

Допълнителна информация

Тегло 0,5 кг