Описание
Скоростен лост, кулиса на скоростния механизъм с въжета за 6 скорости, селектор на предавките за автомобили PEUGEOT 3008 и 5008 първо поколение. От автомобил PEUGEOT 3008 2014 г., 1.6 HDi 84 kW, пробег 84 000 км. С дръжка на скоростния лост.
Описание
Кулисата за превключване е ключов механичен елемент на трансмисията, който осигурява прецизно и плавно водене на кабелите към скоростната кутия. Тази единица е подходяща за първо поколение PEUGEOT 3008 и 5008 и се доставя с монтирана дръжка на скоростния лост. Идеална е за автосервизи и за ентусиасти, които извършват ремонт сами – възстановява правилното превключване при износени въжета, износени втулки или разклатени връзки в кулисата.
Ползи за клиента
- Връща точността при превключване и намалява луфта между лост и скоростна кутия.
- Комплектът включва кулиса с въжета и дръжка, готов за монтаж.
- Професионално решение, което удължава живота на трансмисионните връзки и подобрява усещането при шофиране.
- Търсене по номерата на продукта (9682624580, 2400KQ, 2403V2, 240891) увеличава шанса за бързо откриване в търсачките.
Техническа информация
- Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Модел: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (първо поколение)
- Кодове на продукта: 9682624580, 2400KQ, 2403V2, 240891
- Допълнителни номера: 2400KQ, 2403V2, 240891
Препоръки за монтаж
- Паркирайте автомобила на равна площадка и включете ръчна спирачка. За безопасност и удобство поставете автомобила на стойки, ако е необходимо.
- Премахнете декоративните панели и средната конзола, за да стигнете до закрепването на кулисата. Внимавайте с клипсите и щипките, за да не ги повредите.
- Отвържете фиксиращите болтове на кулисата и отделете въжетата от техните закрепвания на скоростната кутия. Запомнете/маркирайте ориентацията и позицията на елементите преди демонтажа.
- Монтирайте новата кулиса, като проверите правилното положение на въжетата и плавността на движение. Регулирайте свободния ход на въжетата според заводските стойности или докато превключването е прецизно.
- След монтаж тествайте всички предавки на място и при пълно натоварване (с включен двигател) преди окончателното събиране на конзолата.
- Използвайте правилните крепежни елементи и спазвайте момента на затягане, посочен от производителя, ако е наличен в сервизната документация.
Причини за чести повреди
- Износване на въжетата и втулките в кулисата вследствие на хиляди превключвания и проникване на прах/влага.
- Пластмасови елементи и крепежи, които се напукват или нарушават геометрията при стареене или удар.
- Корозия и заяждане на прикачните точки при експлоатация в солени или влажни условия.
- Неправилна или непълна настройка след предишен ремонт, водеща до ускорено износване.
- Механични повреди при силни удари или неправилна употреба (насилено превключване).
Съвети за експлоатация
- Избягвайте сурово насилствено превключване и използвайте спирачката и сцеплението правилно при потегляне/спиране.
- Проверявайте периодично свободния ход и износването на втулките; ранната диагностика предотвратява по-сериозни щети.
- При признаци на луфт, скърцане или трудно влизане в предавка сменете елементите своевременно.
Съвместимост и бележки
Подходящо за автомобили Peugeot 3008 I и 5008 I, както е посочено по-горе. Търсете по предоставените кодове в каталозите за по-бързо съвпадение. Продуктът се доставя с монтирана дръжка на скоростния лост и е предназначен да възстанови правилната механика на превключване.
