Описание
Сенник PEUGEOT 407 с осветление с огледало
От страната на пътника
Сенник FBJ – LAMA
Описание на част
Използван десен сенник за Пежо 407 от страната на пътника. Екранът е снабден ссветещо огледало, така че ще помогне за възстановяване на комфорта и функционалността на интериора при шофиране срещу слънцето и при използване на огледалото на тъмно. Цветната версия е посочена като FBJ – LAMA.
Частта често се търси по номера на продукта 8143NZ (NFP), което улеснява точната идентификация при закупуване и при сравняване със стара част.
Техническа информация
- Производител: Stellantis CITROEN PEUGEOT
- Модел: Peugeot 407
- Други номера: NFP, FBJ – LAMA
Продуктови кодове
- Продуктов код: 8143NZ
Препоръки за инсталиране
Обикновено/типично се отнася за смяна на сенника в интериора (точните стъпки може да варират в зависимост от дизайна на автомобила и вида на приставката).
1) Преди сглобяване
- Сравнение със старата част: номер 8143NZ, странична (пътническа), вид огледало и наличие на осветление.
- Проверете състоянието на пантите/обковите (луфтове, пукнатини), механизма за сгъване и заключване.
- Проверете конектора/окабеляването за осветлението на огледалото: неповредени щифтове, без корозия, без скъсани проводници.
- Проверете нюанса/вътрешността: FBJ – LAMA, за да съответства на цвета на другите части.
2) Необходими инструменти и материали
- Комплект отвертки или битове (според вида на монтажните винтове)
- Пластмасов лост за премахване на вътрешни капаци
- Чиста кърпа (тапицерия и пластмасова защита)
- Или фенерче за проверка на конектори
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Изключете запалването и изчакайте колата да „заспи“, за да сте в безопасност (ограничавайки риска от грешки при работа по интериора).
- Защитете околните пластмаси и тапицерия с кърпа на работното място.
- Отстранете капака/монтажната рамка на отвора (ако има такава) с помощта на пластмасова лост.
- Разхлабете фиксиращите винтове на държача на диафрагмата.
- Внимателно отстранете екрана от приставката, за да не повредите тавана.
- Ако екранът свети, изключете електрическия конектор (не дърпайте кабелите, а корпуса на конектора).
- Свържете конектора към новия (използван) екран и проверете дали щраква на място.
- Поставете екрана в първоначалното му положение и подравнете отворите за винтовете.
- Затегнете фиксиращите винтове равномерно (без да затягате прекалено, за да избегнете напукване на пластмасите/стойките).
- Поставете отново капака/монтажната рамка.
- Тествайте накланяне, накланяне настрани (ако дизайнът го позволява) и стабилност в държача.
-
4) Проверки след сглобяване и пробно шофиране/проверка на функцията
- Проверете дали екранът се задържа в желаната позиция и не пада сам.
- Проверете функцията осветяване на огледалото (ако е активирана чрез отваряне на капака на огледалото според дизайна).
- Вслушвайте се за всякакви писъци, когато карате през неравности (може да показва луфт в стойката).
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Повреда на тавана при любопитство: използвайте пластмасови инструменти и работете бавно.
- Окабеляване осветление: винаги изключвайте конектора, като дърпате конектора, а не кабелите.
- Разтягане на винта и счупване на скобата: затегнете чувствително, равномерно.
- Размяна на страните: Уверете се, че това е козирката на пътника (вдясно).
Причини, поради които частта е повредена
- Износване на пантите и заключване поради честото сгъване – тогава екранът не се държи и пада.
- Напукване на пластмасови дръжки след удар (напр. при небрежно боравене) или поради стареене на материала.
- Повреда на осветлението на огледалото (разхлабен конектор, повредени проводници) обикновено след небрежно разглобяване.
- Замърсявания и козметични дефекти от употреба (грим, прах, натъртвания), които намаляват комфорта и вида на интериора.
