Пежо 3008 капак заден десен фар 9805511280

Описание

Лампа задна дясна задна врата за автомобили PEUGEOT 3008 първо поколение фейслифт
Страната зад пътника

Описание на част

Тази употребявана авточаст е предназначена за фар за заден десен капак за Peugeot 3008 I. Това е част от каросерията и осветлението, която е особено търсена при повреда на задната част на автомобила или при смяна на счупен или неработещ фар. Благодарение на обозначението 9805511280 е подходящ и за бързо търсене по номер на продукт.

Фара е разположенотстрани зад пасажера и е предвиден зазавратата на пантите. За автомеханиците и домашните сервизи е важно да сравнят формата, напасването, конектора и номера на частта със съществуващия детайл.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 3008 I
• Други номера: 9805511280

Продуктови кодове

• Продуктов код: 9805511280
• Модели: Peugeot 3008 I

Препоръки за инсталиране

Обикновено/типично за този тип част точната процедура за смяна на задна лампа в повдигаща се врата може да варира в зависимост от конкретния модел на автомобила. Преди действителното сглобяване винаги е препоръчително внимателно да сравните новата и оригиналната част.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали страната на частта съвпада – дясната, т.е. страната зад пътника.
• Сравнете номер на част 9805511280 със стария фар.
• Проверете състоянието на капака, точките на закрепване, конектора и повърхностите за сядане.
• Уверете се, че частта не е напукана и няма повредени вътрешни части или признаци на течове.

2) Необходими инструменти и материали

• Основен комплект ръчни инструменти
• Пластмасов лост за отстраняване на панел
• Чиста кърпа или кърпа
• Подготовка за почистване на контактите, ако е необходимо
• Работни ръкавици и подходящо осветление

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и обезопасете автомобила срещу движение.
2. Отворете вратата на пантите и влезте във вътрешността, където е прикрепена лампата.
3. Ако е необходимо, внимателно отстранете вътрешния капак или облицовката, която предотвратява достъпа до приставката на частта.
4. Изключете електрическия конектор от оригиналния фар.
5. Развийте крепежните елементи на старата лампа и внимателно отстранете частта, за да не повредите околната боя или пластмаси.
6. Сравнете старата и новата част – особено формата, прилягането, конектора и повърхностите за сядане.
7. Почистете мястото за сядане и проверете дали няма мръсотия или повредени части от оригиналния монтаж.
8. Свържете конектора към новия фар.
9. Поставете лампата в правилната позиция без сила и проверете подравняването й спрямо околните части.
10. Затегнете закопчаването достатъчно, така че частта да е здраво поставена и в същото време да не повреди пластмасовите части.
11. Поставете отново всяка облицовка или капак.
12. Когато приключите, включете осветлението и проверете правилната работа на лампата.
• 4) Проверки след сглобяване и функционална проверка
  • Проверете дали фарът е захванат здраво и не се движи никъде.
  • Проверете правилното подравняване спрямо капака и околната каросерия.
  • Тествайте функцията за осветление според оборудването на автомобила.
  • След първите карания проверете отново закопчаването и всички признаци на навлизане на влага.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Смяна на лявата и дясната страна – винаги проверявайте, преди да монтирате, дали е дясната страна зад пътника.
  • Номерът на частта не съответства – винаги сравнявайте маркировката 9805511280 със старата част.
  • Грубо боравене по време на разглобяване – използвайте подходящи инструменти и не прилагайте ненужна сила.
  • Лошо гнездо на лампата – проверете позицията и прилягането на частта преди затягане.
  • Небрежно почистване на контакти и контактни повърхности – мръсотията може да причини проблеми със закрепването и функционалността.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Повреда по време на маневра при паркиране или лек сблъсък на задната част на автомобила
  • Спукване на корицата поради удар
  • Навлизане на влага в лампата и последващо влошаване на функцията
  • Повреда на ръкохватките по време на непрофесионално разглобяване
  • Нормално износване и стареене на материала