Описание
Задно пътническо огледало за автомобили CITROEN C4 II B7a DS4
Цвят KGN – ЛАК БУРАСКА
9 PIN
Описание на част
Употребявано огледалозадно вижданепредназначено за автомобили Citroën/DS според документите. Благодарение на цветовата спецификацияKGN – LAK BOURRASQUE е подходящ за ремонт след повреда, смяна на пукнато/счупено огледало или при отстраняване на дефект в електрическите функции на огледалото. Също така е важно да сравните броя на щифтовете (9 PIN) и номера на продукта 1607024580 за правилна смяна.
Техническа информация
- Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Модел: Citroën C4 II B7a, DS4
- Цвят: KGN – LAK BOURRASQUE
- Конектор: 9 PIN
- Други номера: KGNC, NFP
Продуктови кодове
- Продуктов код: 1607024580
Препоръки за инсталиране
Общо/типично за смяна на външно огледало за обратно виждане (точните стъпки може да варират в зависимост от дизайна и оборудването на конкретния автомобил):
1) Преди сглобяване (проверки на използваната част, какво да се сравни със старата част)
- Проверете дали това е огледалото от страната на пътника.
- Сравнете номер на продукта 1607024580 и всички други обозначения (напр. KGNC).
- Проверете съответствието на конектора и броя на щифтовете (9 PIN).
- Проверете визуално за пукнатини в капака, състоянието на приставката, повреда на окабеляването и конектора.
- Ако се занимавате и с външния вид, проверете съответствието на цветовете KGN – LAK BOURRASQUE.
2) Необходими инструменти и материали (общо, без специфични допълнителни части)
- Комплект отвертки и накрайници (обикновено Torx/шестостен според дизайна)
- Пластмасова лост за премахване на калъфи/тапицерия (за минимизиране на щетите)
- Тресчотка с разширения
- Почистващ препарат за контакти (по избор)
- Защита с мека кърпа/боя около работата
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Изключете запалването и изключете акумулатора от съображения за безопасност.
- Закрепете вратата и защитете зоната около огледалото (боя/тапицерия) с мека кърпа.
- Демонтирайте вътрешния капак в областта на триъгълника близо до огледалото (обикновено закрепен/завинтен).
- Свободен достъп до огледалния конектор и изключете електрическия конектор (не чрез кабелите, а чрез тялото на конектора).
- Разхлабете монтажните винтове/гайки на огледалото и задръжте огледалото отвън, за да предотвратите падането му.
- Отстранете старото огледало и проверете контактната повърхност (замърсяване, остатъци от запечатване, повреда).
- Поставете новото огледало в правилната позиция и хванете крепежните елементи с ръка.
- Затегнете закрепването равномерно, така че огледалото да пасне правилно и да няма напрежение.
- Свържете електрическия съединител и проверете дали щраква на място и дали кабелите не са притиснати.
- Прикрепете отново вътрешния капак/тапицерията.
- Свържете батерията.
- Проверете основните функции (обикновено огледални настройки; в зависимост от оборудването, други функции).
-
4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
- Проверете здравината на закрепването и стабилността на огледалото при затваряне на вратата и леко натискане.
- Проверете дали огледалото не вибрира и задържа зададената позиция.
- След кратко каране проверете отново визуално прилягането и всякаква нежелана луфт.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Смяна на конектора/щифтовете → винаги сравнявайте конектора и 9 PIN преди сглобяване.
- Прищипано окабеляване → прокарайте кабелите по същия маршрут като оригиналната част.
- Повреда на покривала/тапицерия → използвайте пластмасова лост вместо метални инструменти.
- Неправилно поставяне → преди затягане проверете контактната повърхност и равномерното поставяне на огледалото.
Причини, поради които частта е повредена
- Механични повреди при паркиране (катастрофа, удар в препятствие, вандализъм).
- Счупване на съединението/приставката поради силно преобръщане или небрежно боравене.
- Повреда на корицата и боята от летящи камъни и атмосферни влияния.
- Дефект в окабеляването в областта на вратата/огледалото (напрегнато окабеляване, окисляване на контактите).
- Износване на подвижните части на огледалото поради продължителна работа.







