Гнездо за крушки за дясна задна лампа с кабел Citroën C1 Peugeot 107 634681

 42,00

Stellantis Citroën Peugeot
634681 81550-0H060 6351X8 6351X6

Налични 3

Код: 5894-H18_K10 Категории: , , , Етикети: , , ,

Описание

Патрон за крушки на дясната задна лампа с част от кабелно окабеляване за автомобили Citroën C1 и Peugeot 107
Функционирането на самите крушки не е гарантирано

Кратко описание

Резервна патерица/съединител за дясната задна стоп лампа, включваща носач за крушки и къс участък от кабелния сноп. Подходяща за бърза и евтина подмяна при повреди в контактите или при прекъсване на окабеляването. Често търсена по заводски номера и кръстосани кодове: 634681, 81550-0H060, 6351X8, 6351X6.

Защо да изберете този артикул

  • Проста и директна подмяна на дефектиралия патрон без смяна на цялата лампа.
  • Подходящ за автосервизи и ентусиасти, ремонтиращи сами.
  • Съвместимост с широко разпространени модели Citroën C1 и Peugeot 107, което улеснява намирането по кодове.

Техническа информация

  • Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Модел: Citroën C1, Peugeot 107
  • Кодове на продукта: 634681, 81550-0H060, 6351X8, 6351X6
  • Други номера: 6351X6 | 6351X8 | 81550-0H060 | 634681

Препоръки за монтаж

  1. Паркирайте автомобила на равна повърхност и изключете електрониката.
  2. Преди всяка работа по електрическата система препоръчително е да се изключи отрицателният терминал на акумулатора.
  3. Достъп до патрона: Отворете багажника и свалете вътрешните облицовки/плафона около задната лампа, за да достигнете до задния корпус на осветлението.
  4. Откачете стария патрон от лампата и разкачете електрическия съединител. При необходимост отрежете повредена част от кабела с достатъчен запас за ново присъединяване.
  5. Монтирайте новия патрон, осигурете правилно закрепване и изолирайте електрическите места на свързване (с термоусукаема тръбичка или подходящи клеми).
  6. Проверете функционирането на светлините след свързване и възстановете облицовките.

Причини за повреда

  • Окисление и корозия на контактите вследствие на влага или проникване на вода в корпуса на лампата.
  • Лош контакт поради разхлабване или повредени щифтове при повторни демонтажи.
  • Прегряване от неправилна или повредена крушка, водещо до разтопяване на пластмасовите части.
  • Механични повреди от удар или вибрации при нефиксиран кабелен сноп.

Съвети и допълнителна информация

Търсете частта по предоставените кодове за бърза идентификация. При монтаж използвайте качествени клеми и добра изолация, за да минимизирате повторни повреди. Ако контактите са силно корозирали, подмяната на целия патрон с част от кабела е най-дълготрайното решение.

Допълнителна информация

Тегло 0,4 кг