Кабелаж за задна лампа Ситроен C4 5-врати 6534PC

 24,00

Stellantis Ситроен Пежо
6350T8 6351T8 6534PC

Налични 1

Код: 3077-K6_KR14 Категории: , , Етикети: , ,

Описание

Кабелна инсталация за задната лампа лява и дясна за автомобили Citroën C4 5 врати първа серия. Функционалността на самите крушки не е гарантирана.

Кабелаж за задни светлини за Citroën C4 (5 врати) от първата серия, съвместим с референтни кодове 6350T8, 6351T8 и 6534PC. Подходящ за автосервизи и самостоятелни ремонти при подмяна на повредени букси, кабели или при корекции след удар. Този оригинален/заместващ кабелаж осигурява подходящи електрически връзки за стопове, габарити, мигачи и връзки към осветлението на регистрационния номер (функционалността на крушките не е включена).

Техническа информация

  • Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Модел: Citroën C4 (първа серия), 5 врати
  • Кодове на продукта: 6350T8, 6351T8, 6534PC
  • Други номера: 6350T8; 6351T8; 6534PC

Препоръки за монтаж

  • Откачете акумулатора преди започване на демонтажа, за да предотвратите къси съединения и повреждане на електрическите компоненти.
  • Демонтирайте задната лампа (външно тяло) според сервизните инструкции: свалете вътрешните облицовки, разкачете всички крепежи и внимателно извадете осветителната група.
  • Разкачете стария кабелаж от конекторите на лампата и от шасито, отбележете или снимайте разположението на щифтовете при необходимост.
  • Поставете новия кабелаж, като следите правилната ориентация на щифтовете и здравото седене на конекторите; подсигурете кабелите с оригиналните скоби и скоби за кабели, за да избегнете триене и протриване.
  • Поставете диелектрична смазка на контактите при необходимост, за да намалите корозията и проблеми със съпротивление на контактите.
  • Проверете масовите (земни) връзки и ги почистете при наличие на корозия; лошата маса често влияе на работата на мигачите и стоповете.
  • След сглобяване тествайте всички светлини: стопове, габарити, мигачи, задна светлина и осветление на регистрационния номер. Подменете неизправните крушки отделно.

Защо частта се поврежда най-често

  • Корозия и проникване на влага в конекторите, особено при счупени уплътнения или след воден контакт.
  • Механични повреди при удар/катастрофа или при груба демонтажна работа.
  • Износване и напукване на изолацията вследствие на вибрации или триене о каросерията.
  • Къси съединения вследствие на повредена изолация или неправилно ремонтирани връзки.
  • Лоши масови връзки, които водят до непостоянна работа на осветлението.

Бележка: Функционалността на самите крушки не е гарантирана; при съмнение сменете крушките или ги тествайте отделно преди окончателното сглобяване. При необходимост от по-сложна подготовка на кабелажа (преустановяване на корозирали контакти, добавяне на допълнителна изолация) се препоръчва изпълнение от опитен автомеханик.

Допълнителна информация

Тегло 0,3 кг