Огледало за задно виждане дясно Citroën C5 ел.сгъваемо EZWD 8149WH

Описание

Дясно огледало CITROEN C5 от 2005 г., става и за модели до 2005 г.
Електрически управляван, ел. сгъваем към колата, подгряван, температурен датчик
От страната на пътника
Цвят EZW – FER СИВ ЛАК
Леко надраскан лак

Описание на част

Това дясно огледало за обратно виждане за Citroën C5 е цялостен комплект, предназначен за страната на пътника. Предлага електрическо управление, електрическо сгъване към колата, отопление и вграден температурен сензор. Благодарение на оригиналния дизайн за платформата C5 I/C5 II, той е подходящ за бърза и практична подмяна след повреда на оригиналното огледало.

Състоянието отговаря на използваната част: боята е с лека драскотина. Нюансът е посочен като EZW – сив лак (FER).

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Модел: Citroën C5
• Други номера: EZWD, EZW (цвят)

• Дизайн: електрическо управление, електрическо сгъване към колата, отопление, температурен сензор
• Страна: дясно (пътник)
• Забележка за състоянието: леко надраскана боя

Продуктови кодове

• Продуктов код: 8149WH

Препоръки за инсталиране

Общо/типично за подмяна на пълно електрическо огледало за обратно виждане (точната процедура може да варира в зависимост от конкретния дизайн и оборудване на автомобила):

1) Преди сглобяване

• Сравнете със старата част: страна (дясна/пътник), форма на крака, монтаж, конектор/окабеляване и оборудване (електрическо управление, сгъване, отопление, температурен сензор).
• Проверете състоянието на огледалото и капака: пукнатини, счупени дръжки, луфт във връзката, състояние на конектора и щифтовете.
• Очаквайте, че боята е леко надраскана – помислете за пребоядисване или лакиране според изискванията за външния вид.

2) Необходими инструменти и материали

• Основен комплект битове/ключове и тресчотка (в зависимост от вида на закопчалката)
• Пластмасова лост за сваляне на тапицерия/капаци на врати
• Препарат за почистване на контакти (ако е необходимо), кърпа
• Изолационна лента/кабелни връзки за осигуряване на окабеляване (ако е необходимо)

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и откачете акумулатора (препоръчва се поради електрическото оборудване във вратите).
2. Демонтирайте вътрешния капак в зоната за монтиране на огледалото (обикновено триъгълния капак на А-колоната), за да не повредите опорите.
3. Ако е необходимо да получите достъп до конектора, освободете съответната част от тапицерията на вратата (внимавайте да не счупите скобите).
4. Изключете електрическия конектор на огледалото и проверете за повредени щифтове или течове.
5. Закрепете окабеляването така, че да не падне във вратата и да не се повреди по време на работа.
6. Разхлабете монтажните винтове/гайки на огледалото и задръжте огледалото отвън, за да предотвратите падането му и повреда на боята.
7. Премахнете старото огледало от вратата и почистете зоната за кацане.
8. Поставете новото огледало в правилната позиция, прекарайте кабелите през прохода и задръжте огледалото.
9. Затегнете крепежните елементи равномерно (без да затягате прекалено, за да избегнете повреда на стъпалото/ръкохватките).
10. Свържете конектора и съхранявайте окабеляването така, че да не се трие или да пречи на механизмите на вратата.
11. Поставете отново калъфите/тапицерията и проверете дали всички скоби са поставени правилно.
12. Свържете батерията.

• 4) Проверки след сглобяване и пробно шофиране/проверка на функцията

  • Проверете електрическото регулиране на огледалата, електрическото прибиране и отоплението (в зависимост от оборудването на автомобила).
  • Проверете стабилността на огледалото при затворена врата и по време на шофиране (вибрации, луфт във връзката).
  • След кратко шофиране проверете отново дали огледалото е здраво поставено и дали нищо не резонира.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на страни (дясно/ляво) → винаги сравнявайте формата на стъпалото и ориентацията на конектора.
  • Повреда на щипки за тапицерия → използвайте пластмасова лост и продължете една по една.
  • Прищипано или лошо прекарано окабеляване → преди сглобяване проверете уплътненията и разположението на снопа.
  • Незатегнат/неравномерно затегнат монтаж → затегнете равномерно и проверете прилягането.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Механични повреди по време на паркиране (контакт с друг автомобил, колона, стена).
  • Огледален удар или улавяне при преминаване през тясно място.
  • Износване на механизма за сгъване и луфт в ставата поради честа употреба.
  • Проникване на вода и последваща корозия на контактите/съединителите, вероятно повреда в електрическото управление.
  • Повреда на капака и боята от нормална употреба (ожулвания, драскотини) – тази част има леко надраскана боя.