Ляво огледало синьо EZRC Peugeot 206 96480953XT 8153KQ

Описание

Ляво огледало за задно виждане за автомобили PEUGEOT 206
Електрическо задвижване, електрическо отопление
EZR цвят – СИВА АЛУМИНИЕВА БОЯ
Леко протрито, вижте снимката
Шофьорска врата
5 PIN

Описание на част

Това употребявано ляво огледало заPeugeot 206 е предназначено зашофьорската вратаи е подходящ избор за смяна на повредена или нефункционираща оригинална част. Предимство е ел. управление и ел. отопление, така че частта предлага практична функционалност за нормална работа и лошо време.

Огледалото е с дизайнEZR – сив алуминиев лак. По частта има леко ожулване, състоянието е взето предвид при представянето на продукта. Когато търсите резервна част, е важно да следите не само страната и броя на щифтовете, но и обозначението на продукта, което често е от съществено значение при смяната.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 206
• Други номера: 96480953XT, 8153KQ, EZRC, 5 PIN

Продуктови кодове

• Продуктов код: 96480953XT, 8153KQ, EZRC
• Модели: Peugeot 206

Препоръки за инсталиране

Обикновено/типично за смяна на електрическо задвижвано странично огледало, точната процедура може да варира в зависимост от конкретния дизайн и оборудване на автомобила. По-долу е дадена практическа обща процедура за този тип части.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали е ляво огледало и дали съответства на дизайна на шофьорската врата.
• Сравнете със стария брой пинове – тук 5 ПИН.
• Проверете съвместимостта на конектора, приставката, огледалната форма и цветовия дизайн.
• Преди монтаж проверете визуално стъклото, капака, окабеляването и състоянието на точките за монтаж.
• На използвана част проверете дали лекото козметично износване не влияе на функцията.

2) Необходими инструменти и материали

• Обикновен набор от ръчни инструменти
• Инструменти за нежно отстраняване на вътрешни пластмасови капаци
• Контактен почистващ препарат и кърпа
• Работни ръкавици и евентуално защита на боята около модула

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Обезопасете автомобила срещу движение и изключете запалването.
2. По принцип е препоръчително да изключите батерията, особено когато работите с електрически конектори.
3. Премахнете вътрешния капак или част от тапицерията в точката на достъп до приставката за огледало.
4. Изключете електрическия конектор на оригиналното огледало.
5. Разкопчайте старото огледало и отстранете частта внимателно, за да избегнете повреда на боята или окабеляването.
6. Сравнете старата и новата част една до друга – конектор, монтаж, форма на основата и брой щифтове.
7. Поставете новото огледало в правилната позиция и обърнете внимание на правилното окабеляване.
8. Прикрепете огледалото обратно на мястото му равномерно и без сила.
9. Свържете електрическия конектор и проверете дали е поставен здраво.
10. Инсталирайте отново всички капаци и облицовки, които са били отстранени по време на разглобяването.
11. Свържете батерията, ако е била изключена.
12. Опитайте електрическо управление и отопление на огледалото.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Проверете правилното движение на огледалото във всички контролни посоки.
  • Проверете дали огледалото е здраво поставено и не вибрира повече от обикновено, когато вратата е затворена или по време на шофиране.
  • Проверете функцията за отопление при нормална работа.
  • При кратко пробно шофиране наблюдавайте стабилността на приставката и всички нежелани шумове.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Смяна на страната на частта – винаги проверявайте дали е лявата страна преди сглобяване.
  • Несъответствие на конектор или щифт – сравнете старата част с новата, преди да коригирате.
  • Повреда на вътрешната пластмаса – използвайте подходящи инструменти, за да премахнете тапицерията.
  • Прищипано окабеляване – проверете прокарването на кабела, когато поставяте частта.
  • Недостатъчно място на огледалото – проверете за стабилност и игра след монтажа.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Механични повреди при паркиране, преминаване на превозни средства или контакт с препятствие
  • Спукан или повреден след лек инцидент
  • Износване на електрическото управление поради стареене и нормална употреба
  • Нагревателни дефекти, причинени от възрастта или влошено състояние на контактите
  • Повреда на корицата и боята поради работа, пране, атмосферни влияния или леки ожулвания