Ключалка лява Peugeot 307 CC 9651004680 8484L3 8484Z2

Описание

Брава за багажник лява за автомобили PEUGEOT 307 CC
С функционален микропревключвател 8484L3

Описание на част

Употребявана лява ключалка за багажа за Peugeot 307 CC, снабдена с функционален микро превключвател. Този тип част е ключова за правилното механично закрепване на капака и същевременно за предаване на информация за състоянието на багажното отделение към електроинсталацията на автомобила (в зависимост от конкретното оборудване).

Подходящо решение при неизправности като неработещо или ненадеждно затваряне/отваряне, лоша реакция на командите или проблем със сигнализирането на състоянието на багажното отделение.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 307 CC
• Други номера: NFP

Продуктови кодове

• Продуктови кодове: 9651004680, 8484Z2, 8484L3

Препоръки за инсталиране

Като цяло/типично за ключалки на багажното отделение с микропревключвател, точната процедура може да варира в зависимост от дизайна на автомобила и типа на приставката за заключване и конекторите. По-долу е дадена практична универсална процедура.

1) Преди сглобяване (проверки на използваната част, какво да се сравни със старата част)

• Сравнете кодовете на части (9651004680, 8484Z2, 8484L3) със старата ключалка или етикет с част в колата.
• Проверете съвпадението на формата, напасването, позицията на свързващия прът/контролния лост и типа на електрическия конектор.
• Изпробвайте работата на ключалката на ръка – тя трябва да се заключва и освобождава плавно, без да се задръства.
• Проверете визуално микропревключвателя и окабеляването/конектора (без пукнатини, корозия, оголени щифтове).

2) Необходими инструменти и материали (общо, без специфични допълнителни части)

• Основен комплект отвертки и накрайници (Torx/шестограм в зависимост от дизайна)
• Тресчотка с разширения
• Пластмасов лост за сваляне на тапицерия
• Клещи за скоби/щипки за тапицерия (ако е необходимо)
• Почистващ препарат за контакт и кърпа (препоръчително)

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Обезопасете автомобила срещу движение и отворете багажника.
2. Изключете батерията (препоръчително за работа с окабеляване и микропревключвател).
3. Свалете облицовката/тапицерията на вътрешния капак или капака за достъп, така че ключалката да е достъпна.
4. Изключете електрическия конектор на ключалката/микропревключвателя (не хващайте кабелите, а само тялото на конектора).
5. Освободете и разкачете механичната връзка (водач на прът/кабел) според проекта.
6. Маркирайте позицията на ключалката (за по-лесно регулиране) и разхлабете фиксиращите винтове.
7. Премахнете старата ключалка и я сравнете с новата част, преди да я поставите.
8. Инсталирайте ключалката на място, като първо я поставите леко и просто затегнете предварително винтовете (за възможно регулиране).
9. Прикрепете свързващия прът/водача на кабела и проверете дали нищо не се трие и механизмът има пълен обхват на движение.
10. Свържете електрическия конектор; ако е необходимо, почистете контактите с препарат за почистване на контакти и ги оставете да се проветрят.
11. Извършете основна функционална проверка (щракнете/отключете ключалката ръчно, проверете реакцията на микропревключвателя според симптомите в автомобила).
12. Затегнете ключалката и поставете отново тапицерията.
13. Свържете батерията.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Проверете дали багажното отделение може да бъде сигурно затворено и дали ключалката се държи без излишна луфт.
  • Опитайте да отваряте/затваряте неколкократно и вижте дали работата продължава гладко.
  • Ако в колата има сигнализация за състояние на капака, проверете дали микропревключвателят реагира последователно (без прекъсвания).

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Смяна или лошо зацепване на свързващия прът/жилото → тествайте ръчно функционирането на механизма преди окончателното затягане.
  • Повреда на конектора чрез дърпане на кабелите → винаги изключвайте от конектора или разхлабете предпазителя, ако е необходимо.
  • Неправилно регулиране на позицията на заключване → затегнете винтовете само леко в началото, нагласете ги фино и едва след това ги затегнете здраво.
  • Забравени щипки за подстригване → проверете всички щипки и правилното им поставяне, за да избегнете шумове под мишниците.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Механично износване на резето и вътрешния механизъм поради честа употреба.
  • Мръсотия и влага в областта на ключалката, водещи до втвърдяване или корозия.
  • Удар при затваряне (внезапно хлопване на капака) – постепенно деформира/натоварва механизма.
  • Проблеми в електрическата инсталация (окисляване на контакти, повреден конектор/кабел), причиняващи повреди на микропревключвателя.
  • Неправилно регулиране на позицията на капака – ключалката е под постоянно напрежение и може да се повреди преждевременно.