Описание
Климатична тръба за Peugeot 308, 3008, 5008, RCZ и Citroën C4, C4 II, C4 Picasso
Качествена климатична тръба, съвместима с модели Peugeot и Citroën, предназначена за пренос на хладилен агент R134A в системата на климатизацията. Често се търси по каталожни номера 9684368380, 9831991080, 9819864880 и 6477F4. Подходяща за автосервизи и самоуки автолюбители, които търсят точна подмяна на повредени или течащи тръбни участъци при моделите, посочени по-долу. Този елемент осигурява правилния поток на хладилния агент и поддържа ефективността на охладителната верига, като влияе пряко на производителността на климатика в автомобила.
Техническа информация
- Производител: Stellantis (Peugeot / Citroën)
- Модел: Peugeot 308; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I; Peugeot RCZ; Citroën C4; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso
- Кодове на продукта: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
- Допълнителни номера: R134A
Функция и приложение
Климатичната тръба е част от високопроизводителната хладилна верига и служи за пренос на хладилен агент между основните възли на системата (компресор, кондензатор, изпарител и разширителен вентил). Непропускливостта и структурната цялост на тръбата са критични за запазване на работното налягане и ефективността на охлаждането. Съвместимостта с конкретните модели, изброени по-горе, гарантира правилно разположение на крепежите и дължини на тръбите.
Как се сменя
- Подготовка: Осигурете правилно оборудване и чисто работно място. Свалете акумулатора при необходимост и осигурете достъп до мястото на монтаж.
- Изпускане на хладилния агент: Процедурата за възстановяване на хладилен агент трябва да се извърши с одобрена апаратура и по действащите регулации.
- Демонтаж: Разхлабете крепежите и свързващите фитинги; отбележете разположението и ориентацията на тръбите при демонтажа.
- Подмяна на уплътнения: Задължително сменете гумените уплътнения (O-пръстени) и нанесете подходящо масло за климатика върху тях преди сглобяване.
- Монтаж: Поставете новата тръба, фиксирайте крепежите с необходимия въртящ момент и проверете, че няма повдигане или допир до подвижни елементи.
- Вакуум и зареждане: Извършете вакуум тест за проверка на успеха на уплътняването, след което заредете системата с точното количество R134A и масло.
- Проверка: Стартирайте климатика, наблюдавайте работните налягания и извършете тест за изтичане с подходящи средства.
Препоръки за монтаж
Монтажът е препоръчително да се извърши от опитен механик или от лице със съответните инструменти и знания. Винаги използвайте професионална апаратура за възстановяване и зареждане на хладилен агент, нови O-пръстени и подходящо хладилно масло. Проверете внимателно за корозия и механични щети по съседните елементи, защото остатъчните замърсявания или повреди могат да доведат до повторна повреда. След монтажа задължително направете вакуум тест и проверка за течове с електронен детектор или подходяща вода/пенна смес.
Причини за най-чести повреди
- Корозия от сол и влага, особено при автомобили, експлоатирани в райони със зимно солене на пътищата.
- Механично повреждане при удар на долната част на автомобила или при ремонтни дейности.
- Увреждане на уплътненията (O-пръстени) вследствие на стареене, неправилно сглобяване или липса на подходящо масло.
- Вибрационни и температурни натоварвания, водещи до умора на материала и пукнатини.
- Задръствания или замърсявания в системата, които увеличават работното налягане и натоварват тръбата.
Този резервен елемент е подходящ избор за бърза и точна подмяна при изброените модели. Посочените каталожни номера улесняват търсенето и поръчката на точния артикул, което е важно за автосервизи и самостоятелни ремонти.
