Описание
Капак на лючето на резервоара за автомобили Peugeot 107 и Citroën C1 до година на производство 2013
Цвят KTB – Лак Сив Gallium
Имаме на склад други цветове
Капакът на лючето на резервоара е оригинален резервен елемент предназначен за модели Peugeot 107 и Citroën C1 до 2013 г. Този детайл не само възстановява външния вид на автомобила след повреда или удар, но и осигурява правилното закриване на горивния отвор и защитава уплътнението и механизма на заключване от влага и външни замърсители. Често се търси по каталожните кодове 1517C5 и 1517C9, както и по цветови код KTB (сив Gallium).
Техническа информация
- Производител: Stellantis
- Модел: Peugeot 107; Citroën C1 (до 2013 г.)
- Кодове на продуктите: 1517C5, 1517C9, KTB
- Допълнителни номера: KTB (код на цвета)
Функция и предимства
Капакът защитава горивния отвор от мръсотия, вода и механични увреждания, като същевременно запазва естетиката на каросерията. Подмената възстановява правилното прилягане на уплътненията и помага за предотвратяване на корозия около отвора на резервоара. Предлаганият елемент е в заводски цвят KTB (сив Gallium), което намалява нуждата от допълнително боядисване при монтаж.
Как се сменя
Смяната на капака на лючето е стандартна процедура, която може да извърши опитен домашен майстор или автосервиз. Общи стъпки:
- Отворете лючето и локализирайте крепежните елементи на пантата и евентуалния заключващ механизъм (видими винтове или клипси от вътрешната страна на прага/кузовната облицовка).
- Отстранете евентуалните облицовки или щитове, които пречат на достъпа (използвайте пластмасов лост, за да не повредите панелите).
- Развийте болтовете/винтовете на пантата и внимателно освободете скобите, след което извадете стария капак заедно с пружината/заключващия механизъм, ако се сваля заедно с него.
- Поставете новия капак, монтирайте закрепването и регулирайте позицията му, за да затваря плътно и да не контактува с околните панели.
- Проверете функционирането на заключването и уплътненията, направете финално затягане и скрийте/върнете всички свалени облицовки.
Препоръки за монтаж
- Използвайте базови ръчни инструменти: отвертки, комплект гедоре/гнезда и пластмасов лост за вътрешни панели.
- Почистете и нанесете защитна обработка при наличие на ръжда по зоната на монтажа преди поставяне на новия капак.
- При боядисване/смяна на цвят доверете се на професионално възстановяване, за да осигурите точен оттенък и устойчивост на покритието.
- След монтажа проверете затварянето и уплътняването при няколко положения на панела, за да избегнете дрънчене или пропуски.
Причини за повреди
Най-честите причини за смяна на капака са механични удари (паркиране, зареждане), износване или счупване на панта/пружина, корозия в зоната на закрепване и избледняване/надраскване на боята. Понякога проблемите идват и от повреден или изместен заключващ механизъм, което пречи на правилното затваряне.
Капакът е практичен и често търсен резервен елемент за възстановяване на визията и функционалността на Peugeot 107 и Citroën C1. Изборът на точния код (1517C5 / 1517C9) и цветови код KTB гарантира бърза монтажна интеграция и по-малко допълнителни корекции при монтаж.
