Фар заден десен Peugeot 307 CC 714025600861 6351X4 6351S3

Описание

Лампа за заден десен калник за автомобили PEUGEOT 307 CC
Лампата е херметизирана, не се запотява, няма опасност от падане на плексигласа
Страната зад пътника

Описание на част

Тазизадна дясна лампа (фенерче)е предназначена заPeugeot 307 CCи е каросерийна част в областта на задното осветление. Поради свръхуплътнението е подходящо като решение при проблеми с изтичане в лампата и последващо замъгляване – при нормална работа запазва по-добре чистотата и няма опасност от разхлабване на плексигласа.

Частта може да се търси и по продуктови номера 714025600861, 6351X4 и 6351S3, което улеснява бързото сдвояване със съществуваща лампа при ремонт след повреда или при смяна поради теч.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Модел: Peugeot 307 CC
• Други номера: 714025600861, 6351X4, 6351S3

Продуктови кодове

• Продуктов код: 714025600861, 6351X4, 6351S3

Препоръки за инсталиране

Общо/типично за смяна на задна лампа (точният дизайн може да варира в зависимост от конкретната версия на автомобила и каросерията):

1) Преди сглобяване

• Сравнете новата и оригиналната лампа: форма, монтаж, конектор и съответстващи номера на продукта.
• Проверете състоянието на уплътнителните повърхности и ръбовете на лампата (пукнатини, деформация).
• Уверете се, че лампата е чиста и суха, без признаци на вътрешна влага.

2) Необходими инструменти и материали

• Основен набор от ръчни инструменти (обикновено тресчотка/битове или гаечни ключове в зависимост от приставката)
• Отвертки / лост за пластмасови шпилки (за премахване на капаците на тапицерията)
• Почистващ препарат и кърпа за контактни повърхности
• Работни ръкавици

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и разкачете акумулатора, за да сте в безопасност (препоръчителна практика за електрически части).
2. Осигурете достъп до задната част на лампата (обикновено през тапицерията на багажника/страничния панел).
3. Свалете калъфите и тапицерията внимателно, за да не счупите пластмасовите скоби.
4. Изключете електрическия конектор на лампата.
5. Разхлабете крепежните елементи на лампата (гайки/винтове в зависимост от дизайна).
6. Отстранете старата лампа навън – внимателно, без да навирате в боята на тялото.
7. Почистете опорната повърхност на тялото от мръсотия и остатъци от старото уплътнение.
8. Поставете новата лампа в правилната позиция (уверете се, че е поставена равномерно).
9. Поставете крепежните елементи и ги затегнете равномерно, за да избегнете напрежение или напукване на пластмасата.
10. Свържете електрическия конектор и проверете дали щраква и се държи здраво.
11. Поставете обратно премахнатите облицовки и капаци.
12. Свържете батерията.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Проверете функцията на задното осветление (обикновено контур/спирачка/мигач – в зависимост от оборудването).
  • Проверете дали лампата пасва правилно на корпуса и дали няма видима празнина.
  • След първото шофиране или след измиване на колата, проверете визуално за влага вътре.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Непочистена опорна повърхност → може да доведе до изтичане; винаги почиствайте внимателно.
  • Лошо разположение на лампата → неравна фуга и теч; проверете годността преди затягане.
  • Удължаване на закрепването → риск от напукване на пластмаса; затегнете с чувствителност и равномерно.
  • Повреда на конектора или окабеляването по време на работа → издърпайте конектора за тялото на конектора, а не за кабелите.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Пукнатини и повреди след удар (дори незначителен) или небрежно боравене по време на ремонт.
  • Изтичане поради стареене на уплътненията или деформация на свързващите повърхности, което често води до замъгляване.
  • Освобождаване на плексиглас при продължително излагане на вибрации и температурни промени.
  • Проникване на вода и последваща контактна корозия/окисление в съединителя (обикновено след теч или лошо поставяне).