Описание
PEUGEOT 307 CC дясна врата централно заключване електрическа брава
Страна на пътника
6 щифта
Описание на част
Блювата на предната дясна врата на Peugeot 307 CC е електрическа централна заключваща част, предназначена за дясната врата от страната на пътника. Използва се за сигурно заключване/отключване на вратата и за предаване на команди за централно заключване чрез 6-пинов конектор. Подходящ като заместител при неизправности, когато вратата не реагира на централно заключване, заключва се неправилно или не успява да затвори/отключи вратата надеждно.
За да направите правилния избор, от решаващо значение е да сравните номера на продукта и дизайна на конектора със старата ключалка.
Техническа информация
- Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Модел: Peugeot 307 CC
- Други номера: NFP
- Страна: дясна врата (пътническа)
- Дизайн: електрическа ключалка с централно заключване
- Конектор: 6 пинов
Продуктови кодове
- Продуктов код: 52229780, 9136Q1
Препоръки за инсталиране
Общо/типично за електрическо заключване на вратите (точната процедура може да варира в зависимост от конкретния дизайн на автомобила и вратата):
1) Преди сглобяване (проверки на използваната част, какво да се сравни със старата част)
- Сравнете номера на части 52229780 / 9136Q1 със старата брава.
- Проверете съответствието на дизайна: дясна врата (пътническа) и 6-пинов конектор.
- Визуално проверете дали няма повредени дръжки, дръпки/кабели, конектор или кабели на ключалката.
2) Необходими инструменти и материали (като цяло, без специфични допълнителни части)
- Комплект отвертки и битове (според винтовете, използвани във вратата)
- Пластмасов лост за сваляне на тапицерия
- Клещи (за катарами/закрепване на пръти според дизайна)
- Ръкавици, фенерче
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Изключете запалването и откачете акумулатора (обикновено за работа по окабеляването на вратата).
- Разглобете вътрешната облицовка на вратата (освободете капаците, винтовете и пластмасовите скоби един по един).
- Внимателно извадете/издърпайте вътрешното фолио/изолацията на вратата, за да получите достъп до ключалката и съединителите.
- Изключете електрическия конектор на ключалката (6 щифта) и проверете дали щифтовете не са окислени или разхлабени.
- Освободете механичната връзка на ключалката (обикновено дърпащи пръти/кабели и техните заключващи скоби – в зависимост от дизайна).
- Развийте закопчалката на ключалката и свалете ключалката от вратата.
- Сравнете старата и новата част „на масата“ (форма, дръжки, съединител, механични лостове) и едва тогава монтирайте частта.
- Поставете ключалката на вратата и я затегнете по оригиналния начин.
- Прикрепете отново скобите/кабелите и проверете дали заключващите елементи са правилно захванати.
- Свържете електрическия конектор и се уверете, че е поставен здраво.
- Сменете изолацията/фолиото и поставете отново тапицерията на вратата.
- Свържете батерията.
-
4) Проверки след сглобяване и пробно шофиране/проверка на функцията
- Опитайте да заключите/отключите с централно заключване и механично (копче, вътрешно управление) – няколко пъти подред.
- Проверете дали вратата се затваря правилно и ключалката не „засяда“.
- Проверете дали кабелите във вратата не се търкат никъде и че тапицерията е поставена правилно.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Размяна на страни (лява/дясна): винаги следете факта, че това е дясна врата – пътник.
- Лошо закрепена щанга/жила: след сглобяването проверете ръчно гладкото функциониране на дръжката и закрепването на катарамите.
- Повреда на закопчалките на тапицерията: използвайте пластмасова лост и работете равномерно.
- Износване на заключващия механизъм поради честа употреба (люфт, залепване).
- Проникване на влага във вратата и последваща корозия/окисляване на контактите.
- Електрическа повреда (слаб контакт в конектора, скъсан проводник в отвора на вратата).
- Принудително отваряне или случайна повреда, която деформира механизма.
- Запушване с мръсотия (прах, мазнина) и нарушена работа на резето.
