Описание
Страничен таван airbag за автомобили CITROEN C3 от 2009г
Страна на пътника
Описание на част
Употребявана дясна въздушна възглавница заавтомобилиCitroën C3 II A51. Това е част от областта на интериорните предпазни елементи, която се търси основно с оригиналните обозначения 9672465480 и 8216ZR. Това го прави подходящ за механици и домашни сервизи, които търсят правилната резервна част по номера на продукта.
Тази въздушна възглавница е предназначена застраната на пътника. В случай на използвани части на въздушна възглавница, визуалната проверка на състоянието, изправността на конекторите, кабелите и точките на закрепване е особено важна. Ако търсите оригинална използвана част за ремонт на интериора на Citroën, тази част представлява практично решение с акцент върху запазването на оригиналния дизайн на автомобила.
Техническа информация
- Производител: Stellantis Citroën Peugeot
- Модел: Citroën C3 II A51
- Други номера: 9672465480, 8216ZR
Продуктови кодове
Продуктов код: 9672465480, 8216ZR
- Модели от етикети и документи: Citroën C3 II, Citroën C3 II A51
Препоръки за инсталиране
Трябва да се внимава много с частите на въздушната възглавница. Процедурата по-долу е обща и типична за този тип части; точните стъпки може да варират в зависимост от конкретния модел автомобил.
1) Преди сглобяване
- Проверете дали продуктовите номера 9672465480 и 8216ZR съответстват на оригиналната част.
- Сравнете конекторите, формата на частта, напасването и ориентацията на дясната страна със старата част.
- Проверете дали частта не е механично повредена, деформирана или замърсена в точките на закрепване.
- Преди каквато и да е работа, изключете батерията и изчакайте разумно време в съответствие с нормалната сервизна практика за работа със системата на въздушните възглавници.
2) Необходими инструменти и материали
- Обикновен набор от ръчни инструменти
- Пластмасов лост за премахване на вътрешна облицовка
- Работни ръкавици
- Чиста кърпа за почистване на монтажни повърхности
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Обезопасете автомобила срещу движение и изключете запалването.
- Изключете батерията и оставете системата да престои, преди да започнете работа.
- Демонтирайте необходимите части от вътрешната облицовка, така че достъпът до оригиналната въздушна възглавница да е безопасен и без насилие.
- Внимателно изключете електрическия конектор на оригиналната част.
- Разкопчайте старата въздушна възглавница и я отстранете, без да удряте или натискате чувствителните части.
- Сравнете старата и новата част по брой, форма, напасване и съединители.
- Почистете зоната за монтаж и проверете за повреда на захранващите проводници или скоби.
- Поставете използваната въздушна възглавница на правилното място и обърнете внимание на правилната й позиция.
- Свържете електрическия конектор така, че да е здраво закрепен и без да напрягате кабелите.
- Сглобете отново всички разглобени вътрешни части в обратен ред.
- Свържете отново батерията.
- Извършете проверка на системата след включване на запалването и следете за предупреждение за грешка.
-
4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
- Проверете дали всички разглобени вътрешни части са поставени правилно и нищо не трака или е разхлабено.
- След като включите запалването, проверете състоянието на сигнализацията на системата на въздушните възглавници.
- Ако сервизното оборудване го позволява, извършете диагностична проверка на системата.
- По време на пробното шофиране следете за предупредителни съобщения или други необичайни сигнали.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Манипулация без изваден акумулатор – винаги първо изключвайте акумулатора.
- Размяна на част за друг вариант – сравнете номерата на частите и дизайна на конекторите.
- Повреда на облицовката по време на разглобяване – използвайте подходящи пластмасови инструменти и продължете без насилие.
- Недостатъчно защитен конектор – винаги проверявайте правилното поставяне след включване.
- Активиране на въздушната възглавница в случай на инцидент или удар.
- Повреда поради неправилно разглобяване на вътрешната облицовка.
- Дефектен или повреден конектор или окабеляване.
- Дългосрочен механичен стрес или деформация на приставката.
- Повреда поради неправилно съхранение или транспортиране.







