3. стоп Citroën C5 I и II Kombi 6350P6

 42,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
6350P6 NFP
Частта е тествана, 5 диода не светят, диодите светят на джъмпера, частта е използваема

Налични 1

Код: 2655-F2_K21 Категории: , , , Етикет:

Описание

3. заден стоп CITROEN C5 I и II Kombi
Частта е тествана, 5 диода не светят, диодите светят на джъмпера, частта е използваема

Описание на част

Това е трета (горна) стоп светлина за автомобили Citroën C5 I и C5 II Kombi с продуктов номер 6350P6. Части от този тип често се търсят точно по номера, защото трябва да пасва конектора и дизайна на лампата.

Състояние по проба: Лампата работи и може да се използва, но не светят 5 диода и светят диоди на джъмперата. Ако имате нужда от напълно непрекъсната светлинна лента без пропуски, помислете за това ограничение.

Техническа информация

  • Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Модел: Citroën C5 I, Citroën C5 II (комби)
  • Други номера: NFP

Продуктови кодове

  • Продуктов код: 6350P6

Препоръки за инсталиране

Общо/типично за смяна на трета спирачна светлина (точните стъпки може да варират в зависимост от конкретния дизайн на автомобила и монтажа):

1) Преди сглобяване

  • Сравнете старата и новата част: форма, размери, конектор, монтаж и продуктов номер 6350P6.
  • Поради състоянието на частта, проверете дали сте доволни: 5 диода са изключени и светлината свети на джъмпера.
  • Проверете за повредени щифтове на конектора и напукано тяло на светлината.

2) Необходими инструменти и материали

  • Базов комплект отвертки/битове (според вида на закрепване)
  • Пластмасова лост за премахване на тапицерия/калъфи (за предотвратяване на повреда)
  • Чиста кърпа или мек почистващ препарат за контакт

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

  1. Изключете запалването и обезопасете автомобила срещу движение.
  2. За безопасна електрическа работа изключете батерията (обикновено отрицателния полюс).
  3. Достъп до мястото за третата стоп светлина (обикновено чрез премахване на съответния вътрешен капак/тапицерия).
  4. Изключете електрическия конектор от оригиналната лампа.
  5. Развийте закрепването на светлината (винтове/щипки според дизайна) и отстранете частта.
  6. Проверете повърхността за кацане и околностите – отстранете мръсотията, така че светлината да пасне правилно.
  7. Ако е част от монтажа на уплътнението, проверете състоянието му и правилното му поставяне (обикновено помага за предотвратяване на течове).
  8. Поставете новата светлина в отвора и я фиксирайте по оригиналния начин.
  9. Свържете конектора и се уверете, че е щракнал правилно.
  10. Поставете отново всички капаци/тапицерия, които са били премахнати.
  11. Свържете батерията.
    • 4) Проверки след сглобяване и проверка на функционален тест

      • Издърпайте спирачката и проверете третата стоп светлина.
      • Отчетете факта, че според теста 5 диода не светят и диодите може да светят на джъмпер.
      • Проверете дали лампата е здраво задържана и нищо не вибрира.

      5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

      • Нещракнат конектор → след свързване внимателно издърпайте конектора и проверете заключването.
      • Повреда на тапицерия/калъфи → използвайте пластмасова лост, не дърпайте ръбовете със сила.
      • Игнориране на състоянието на светодиода → проверете светлината за кратко преди окончателното сглобяване, за да не се налага да разглобявате отново.

      Причини, поради които частта е повредена

      • Остаряване на светодиодите и постепенна загуба на яркост на отделните диоди.
      • Влага/изтичане в осветената зона (повредено уплътнение или изтичане в близост).
      • Окисляване на контакти и преходни съпротивления в конектора.
      • Вибрации и механични натоварвания (хлабаво закрепване, пукнатини в тялото на детайла).
      • Смущения в електрическата инсталация (неправилно окабеляване, повредени проводници).

Допълнителна информация

Тегло 0,4 кг