Описание
Трети стоп за автомобили PEUGEOT 307 KOMBI и SW
Леко пукане около пералнята, както всички
Напълно запечатващ, без запотяване
Описание на част
Употребяванзаден (трети) стоп за Peugeot 307 KOMBI/SW, подходящ за смяна на повреден брой. Частта е слека пукнатина около шайбата, което е често срещано при този дизайн, но според описанието лампата е напълно затворена и не замъглява. Идеален избор, ако трябва бързо да възстановите функционалността на стоповете без ненужни компромиси.
- Състояние: използвано, малка пукнатина на шайбата
- Характеристики: уплътнение, без оросяване
Техническа информация
- Производител: Stellantis Citroën Peugeot
- Модел: Peugeot 307 (COMBI, SW)
- Други номера: не са посочени
Продуктови кодове
- Продуктов код: 6350Q2
Препоръки за инсталиране
Обикновено/типично за смяна на третата спирачна светлина се прилага следната процедура (точните стъпки може да варират в зависимост от конкретния модел автомобил).
1) Преди сглобяване
- Сравнете новата част със старата: форма, монтаж, конектор и номер на част 6350Q2.
- Проверете състоянието на уплътненията/седлата и дали пукнатината е широка.
- Проверете чистотата на конектора (няма корозия, разхлабени щифтове).
2) Необходими инструменти и материали
- Нормален комплект отвертки/битове (според вида на закрепването)
- Пластмасова лост за премахване на тапицерия (за минимизиране на пластмасовите щети)
- Почистващ препарат за обезмасляване на контактни повърхности, чисти парцали
- Ръкавици, евентуално изолационна лента за временно закрепване на кабелите
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Обезопасете автомобила срещу движение и изключете запалването.
- За безопасност при работа, изключете акумулатора (обикновено за електрическите части в задната част на автомобила).
- Получете достъп до светлината, като премахнете необходимите капаци/тапицерия в зоната за монтаж (използвайте пластмасова лост).
- Изключете електрическия конектор на стоп светлината и проверете за повреда.
- Развийте лекото закрепване (винтове/гайки/дръжки според дизайна) и внимателно отстранете частта.
- Почистете контактната повърхност на каросерията и отстранете мръсотията, която може да причини теч.
- Поставете резервната лампа в правилната позиция и проверете дали пасва правилно навсякъде.
- Затегнете крепежните елементи равномерно (без да затягате прекалено, за да избегнете повреда на пластмасата или уплътнението).
- Свържете конектора и се уверете, че е здраво закрепен и кабелите не са притиснати или протрити някъде.
- Поставете отново калъфите/тапицерията в реда, обратен на премахването.
- Свържете батерията.
-
4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
- Проверете работата на стоп светлината (в идеалния случай с помощта на втори човек).
- Проверете дали лампата е здраво задържана и не вибрира.
- След шофиране или след измиване проверете визуално дали не се образува конденз в лампата.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Повреда на тапицерия/щипки по време на отстраняване – използвайте пластмасова лост и бъдете търпеливи.
- Лошо поставяне на уплътнението – винаги почиствайте повърхността и проверявайте за равномерно поставяне.
- Удължаване на закрепването – може да доведе до пластично напукване или деформация на уплътнението; стегнете с чувство.
- Незащитен конектор – след като бъде свързан, издърпайте леко конектора, за да проверите дали щраква.
Причини, поради които частта е повредена
- Космени пукнатини в пералнята поради напрежение и стареене на пластмасата (типично за този тип светлина).
- Механични повреди при боравене с петата врата или при демонтаж/монтаж.
- Вибрации и дългосрочно напрежение при закрепване.
- Запушване с мръсотия и последващо изтичане с лошо пасващо уплътнение (обикновено).
