Описание
Патрон за крушки за дясна и лява задна лампа за автомобили Peugeot RIFTER и Citroën Berlingo K9 и други модели на Stellantis. Страна от страната на водача и на пътника. С част от окабеляване.
Описание и предимства
Качествен патрон за крушки на задна лампа, предназначен за монтаж при автомобили от групата Stellantis. Подходящ както за дясната, така и за лявата задна лампа (зад водача и зад пътника). Доставя се с прикачен кабелен участък, което улеснява подмяната при повредени контакти или изгорели захранващи проводници. Идеален избор за автосервизи и за майстори, които ремонтират сами — бърза смяна, запазване на заводската функционалност и надеждно електрическо свързване.
Техническа информация
- Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Модел: Citroën Berlingo K9, Peugeot RIFTER, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Toyota ProAce City
- Кодове на продукта: 9820555080, 9819649280
- Допълнителни номера: 9819649280 | 9820555080
Препоръки за монтаж
Преди да започнете работа, осигурете стабилно паркиране и работа на осветлението. Достъпът до патрона обикновено става чрез демонтаж на капака или корпуса на задния фар отвътре в багажното отделение. Стъпки за смяна:
- Отстранете декоративния капак във вътрешността на багажника, разхлабете закрепващите винтове на лампата.
- Изключете електрическия контакт на лампата и внимателно издърпайте стария патрон заедно с крушката.
- Ако кабелите са повредени, използвайте новия патрон с кабелен участък за лесно прекарване и свързване.
- Впишете патрона правилно в гнездото, поставете крушката и фиксирайте механичното захващане.
- Свържете контакта и тествайте всички задни светлини преди да сглобите окончателно корпуса.
За по-лесна работа използвайте подходящи инструмент и осветление. Ако има големи корозионни следи по контакта или по носещия панел, почистете ги или подменете увредените елементи преди окончателен монтаж.
Защо частта най-често се поврежда
Най-честите причини за неизправности са корозия на контактните клеми вследствие на влага, механични повреди при удар или вибрации, прекъсване на проводника в резултат на окисляване или прегряване, както и лош монтаж на крушката (лош контакт). Водата, попадаща в корпуса на лампата поради нарушено уплътнение, ускорява корозията и късите съединения.
Честота на подмяна
Няма фиксиран междуподмяна; патроните се сменят при видими признаци на корозия, прекъсване на светлината или при възстановяване на окабеляването след авария. Препоръчително е при всяка смяна на крушката да се провери състоянието на патрона и контактите.
