Описание
Вентилатор на парното – ляв заден, за автомобили Citroën C4 Picasso и Grand Picasso от първо поколение. Регулаторът на оборотите може да се закупи отделно.
Качествен заместител на отоплителния вентилатор, подходящ за левия заден въздухоотвод на Citroën C4 Picasso и Grand C4 Picasso (първо поколение). Ако търсите двигателче за вентилатор с OEM номера 9650872580 / 9688094980 / 6441X4, този артикул е оптимално решение за сервизи и ентусиасти, които извършват ремонт сами. Правилният вентилатор възстановява нормалния въздушен поток в купето и осигурява равномерно отопление и вентилация за задните пътници.
Характеристики и предимства
- Пряка подмяна с OEM кодове 9650872580, 9688094980, 6441X4.
- Монтаж „преди плот“ в лявата задна част на отоплителната система за C4 Picasso / Grand Picasso.
- Съвместимост с оригинални въздушни канали и монтажни уши за лесен монтаж.
- Регулатор на оборотите се предлага отделно — позволява управление на скоростите при модели със стандартен резистор/контролер.
- Подходящ за автосервизи и самостоятелни ремонти; осигурява стабилен въздушен поток и тиха работа при правилен монтаж.
Техническа информация
- Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Модел: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand C4 Picasso (първо поколение)
- Кодове на продукта: 9650872580, 6441X4
- Допълнителни номера: 9688094980
Препоръки за монтаж
- Преди демонтаж или монтаж задължително изключете акумулатора.
- Достъпът до вентилатора обикновено изисква сваляне на странични обшивки или багажно отделение/панел зад задния ред — работете внимателно, за да не повредите пластмасовите клипсове.
- Откачете електрическия конектор и развийте крепежните винтове/скобите, след което извадете стария вентилатор и монтирайте новия със същите уплътнения и ориентация.
- Проверете контактите и състоянието на кабелите за корозия; при съмнение сменете или поправете окабеляването преди пускане в експлоатация.
- Ако автомобила използва отделен регулатор/резистор за скоростите на вентилатора и той е повреден, вентилаторът може да не работи правилно — препоръчително е да се провери и регулатора (продава се отделно).
Най-чести причини за повреда
- Износване на лагерите или четките в електромотора вследствие на пробег и вибрации — води до шум или блокиране.
- Попадане на влага или конденз в корпуса, което причинява корозия и късо съединение.
- Запушване с листа, прах и отломки в каналите, което увеличава натоварването на мотора и може да доведе до прегряване.
- Повреда на регулатора/резистора за оборотите — вентилаторът може да работи само на една скорост или да не работи изобщо.
- Лош контакт в електрическите букси и кабели — честа причина за периодично отпадане на функцията.
За оптимален резултат при подмяна проверете дали въздушните канали са чисти и сухи, и при нужда сменете отделните компоненти (регулатор, уплътнения), за да избегнете повторна повреда. Подмяната е стандартна сервизна процедура и при внимание към детайлите не изисква специални модификации.
