Описание
Тръба за охлаждаща течност към нагревателния радиатор за автомобили Citroën Peugeot с двигател 2.0 HDI RH02
Описание
Маркучът пренасочва охлаждащата течност към нагревателния радиатор (heat exchanger), осигурявайки правилна работа на отоплението в купето и оптимална циркулация в охладителната система при автомобили с двигател 2.0 HDI RH02. Подходящ за професионални автомеханици и ентусиасти, които извършват самостоятелна подмяна. Често търсен по номер 6466VF, продуктът е лесен за монтиране като директна замяна за съответните монтажни точки.
Съвместимост
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso II
- Citroën C5 X7
- DS4
- DS5
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 308
- Peugeot 5008 I
Техническа информация
- Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Модел: Подходящо за посочените по-горе модели с двигател 2.0 HDI RH02
- Кодове на продукта: 6466VF
- Допълнителни номера: Не са налични
Препоръки за монтаж
Смяната на маркуча е рутинна сервизна операция, която може да се извърши от автосервиз или опитен любител. Основни стъпки:
- Уверете се, че двигателят и охладителната система са напълно охладени преди работа.
- Отстранете защитите и достъпете маркуча. При необходимост спуснете нивото на охлаждащата течност, като съберете източената течност при екологично обезопасяване.
- Ослабете и свалете скобите/фитингите, запомнете или маркирайте оригиналното положение за правилно монтиране.
- Монтирайте новия маркуч на местото на стария, използвайте качествени скоби и се уверете, че няма усуквания или преси в тръбата.
- Напълнете системата с подходящ антифриз/охлаждаща течност и обезвъздушете системата според предписанията на производителя, докато не изчезнат въздушните джобове.
- Проверете за течове при студен и загрял двигател, както и правилната работа на отоплението в купето.
Съвет: Използвайте нови скоби за маркуча при всяка подмяна и спазвайте препоръките за типа и концентрацията на охлаждащата течност.
Причина за чести повреди
- Възраст и естествено стареене на гумата (втвърдяване и напукване).
- Топлинно и температурно натоварване, особено при чести цикли загряване/охлаждане.
- Влияние от агресивни добавки или замърсена охлаждаща течност, предизвикваща корозия или разлагане.
- Неправилно монтирани или износени скоби, водещи до допълнително натоварване и изтичане.
- Повреди по пластмасовите тръбопроводи и фитинги, към които е свързан маркучът.
Препоръка за експлоатация
Проверявайте визуално маркучите при всяко сервизно обслужване. Подмяната се налага при видими пукнатини, подуване, омекване или при наличие на течове. Обикновено експлоатационният живот зависи от условията на ползване, но своевременната инспекция предотвратява претоварване на охладителната система и риск от прегряване.
Търсете по код 6466VF при търсене на подходящ резервен маркуч за вашите Citroën и Peugeot с двигател 2.0 HDI RH02.
