Описание
Главен спирачен цилиндър BOSCH за автомобили Citroën C4 и Peugeot 307, 308
Главен спирачен цилиндър с номера 0204254242 / 4601V0 (включително 4601R1, 4601T2) – резервна част, предназначена за ремачници и автосервизи, както и за хора, които извършват самостоятелни ремонти. Конструкцията и качеството на изпълнение отговарят на изискванията за безопасност на спирачната система, като осигуряват надеждно предаване на усилието от педала към хидравличната система. Използването на правилния основен цилиндър е критично за стабилното спиране и еднородното разпределение на спирачното налягане между предни и задни вериги.
Техническа информация
- Производител: Bosch
- Модел: Citroën C4; Peugeot 307; Peugeot 308
- Кодове на продукта: 0204254242
- Допълнителни номера: 4601R1, 4601T2, 4601V0
Функция
Главният спирачен цилиндър преобразува усилието от спирачния педал в хидравлично налягане, което се предава към спирачните апарати/цилиндри. Той съдържа вътрешни уплътнения и клапани, които контролират потока на спирачната течност и поддържат налягането в отделните вериги. Коректната работа на този компонент е ключова за кратък път на спиране и стабилност при аварийни маневри.
Симптоми на повреда
- Мек или „потъващ“ спирачен педал при задържане на налягане.
- Видими течове на спирачна течност около основния цилиндър или под автомобила.
- Намалена спирачна ефективност и удължен спирачен път.
- Неравномерно спиране или прибиране на автомобила на една страна.
Причини за повреда
- Натрупване на влага и корозия вътре в цилиндъра, което ускорява износването на уплътненията.
- Замърсена или деградирала спирачна течност, която уврежда гумените елементи.
- Механично увреждане при удар или неправилен монтаж.
- Износване с времето в резултат на честа експлоатация и високи температури.
Препоръки за монтаж
- Проверете съвместимостта по модел и кодове преди монтаж (Citroën C4, Peugeot 307, Peugeot 308 и посочените номера).
- Източете и сменете спирачната течност при смяна на главния цилиндър. Спазвайте спецификацията на производителя (обикновено DOT 4) и използвайте само чиста течност.
- При демонтаж отпушете хидравличната система, отключете и обезопасете фиксиращите връзки на маркучите; маркирайте или сменете шайбите/усилвателите при нужда. Избягвайте замърсяване на откритите отвори.
- Монтирайте новия цилиндър с правилните уплътнения и нови медни шайби/фиксиращи елементи където е указано. Спазвайте моментите на затягане, посочени от производителя.
- Пълно обезвъздушаване на спирачната система след монтаж. Препоръчително е да се извърши обезвъздушаване с помощта на вакуумна помпа или чрез система за натиск, за да се избегнат оставени въздушни джобове.
- След монтаж извършете пътно изпитване при безопасни условия, за да проверите функционалността и да откриете евентуални течове.
- Ако в автомобила има модул ABS, след обезвъздушаване е препоръчително да се изпълнят цикли на блока ABS според указанията, за да се елиминират въздушни капки в модула.
Допълнителни съвети
- Сменяйте спирачната течност на интервали, препоръчани от производителя, за да удължите живота на главния цилиндър и останалите компоненти.
- При наличие на съмнения за корозия на вакуумния усилвател или други свързани елементи, проверете и ги при нужда сменете заедно с цилиндъра.
- Работете с подходящи лични защитни средства и се уверете, че работната зона е чиста, за да не попадне замърсяване в спирачната система.
