Описание
Климатична тръба Peugeot 206 206+ 1.4 Бензин
Качество и точна съвместимост за климатичната система на Peugeot 206 и 206+ с 1.4 бензинов двигател. Тази климатична тръба е проектирана да осигури надеждно пренасяне на хладилен агент между елементите на системата (компресор, кондензатор, изпарител и разширителен вентил), като поддържа правилно налягане и минимални загуби на фреон. Подходяща за автомобили с R134A, код на продукта 6460JW, което я прави лесно намираема при търсене по каталожен номер.
Техническа информация
- Производител: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Модел: Peugeot 206, Peugeot 206+
- Кодове на продукта: 6460JW, 6460.JW, 6460JW/6460.JW
- Други номера: R134A
Функция и приложение
Климатичната тръба свързва компонентите на охладителната верига и осигурява непрекъснат поток на хладилния агент. Правилната херметизация и целостта на тръбата са критични за ефективността на климатичната система, предотвратяване на загуба на фреон и поддържане на оптимална температура в купето.
Как се сменя
- Възстановете и съхранете хладилния агент с одобрена станция за обслужване на климатици (възстановяване на фреон).
- Освободете връзките и скобите, които закрепват тръбата към компресора, кондензатора и изпарителя.
- Сменете уплътнителните пръстени (O-Rings) при всички съединения и нанесете подходяща смазка (PAG масло) за уплътненията.
- Монтирайте новата тръба, затегнете съединенията според изискванията и сменете евентуално повредените скоби или носачи.
- Извършете вакуум към системата и зареждане с R134A до заводските стойности, последвано от тест за течове и работен тест на компресора.
Препоръки за монтаж
- Използвайте оригинални или еквивалентни O-Rings и подходящо количество PAG масло.
- Проверете и при нужда сменете скобите и гумените носачи, които фиксират тръбата, за да избегнете триене и счупване.
- След монтаж задължително направете вакуум и зареждане с правилното количество R134A.
- При липса на опит използвайте сервизна станция за обслужване на климатика; работа с хладилен агент изисква сертифицирана апаратура.
Причина поради която частта най-често се поврежда
Най-честите причини за повреда са корозия и механични повреди вследствие на камъни, удар или триене в закрепванията. Допълнителни фактори са стареене на уплътненията (O-Rings), вибрации и неправилна инсталация. Пропуски в поддръжката и неглигентно зареждане/възстановяване на системата могат да доведат до загуба на хладилен агент и ускорено износване на металните тръби.
Ключови думи за търсене: Климатична тръба Peugeot 206, Климатична тръба 206+, 6460JW, R134A, Тръба климатизация Peugeot.
