Описание
Капачка за резервоар за автомобили PEUGEOT 308
Цвят KTV – ЧЕРНА ПЕРЛА НЕРА ЛАК
Имаме и други цветове
Описание на част
Използваната капачка за резервоарната е каросерийна част предназначена заПежо 308. Това е практична част от тялото, която предпазва пространството на гърловината на резервоара и същевременно запазва оригиналния външен вид на автомобила. Предлаганият дизайн е в цвятKTV – black pearl nera, който ще бъде оценен от всеки, който търси част по точна маркировка и цветово оформление.
Тази авточаст често се търси по оригиналните номера, така че ние също изброяваме 1517G5 и 9681632777. Това го прави подходящ за механици и домашни майстори, които искат да използват правилната част за ремонт или замяна без ненужно търсене.
Техническа информация
- Производител: Stellantis Citroën Peugeot
- Модел: Peugeot 308
- Други номера: 1517G5, 9681632777
Продуктови кодове
Продуктов код: 1517G5, 9681632777
Модели от етикети/фонове: Peugeot 308
Препоръки за инсталиране
Обикновено и типично за този тип част от каросерията точният метод на подмяна може да варира в зависимост от конкретния дизайн на автомобила и закрепването на частта. Преди самото сглобяване е препоръчително да сравните новия и оригиналния детайл и да проверите съответствието на формата, цвета, приставката и продуктовите номера.
1) Преди сглобяване
- Проверете дали използваната част не е напукана, деформирана или прекомерно износена.
- Сравнете формата на капака, точките на закрепване и всички панти или резета със старата част.
- Проверете състоянието на боята и ръбовете на частта, така че да пасне правилно след сглобяването и да не нарушава външния вид на каросерията.
- Проверете обкръжението на гърловината за пълнене на резервоара и състоянието на свързаните части, които могат да повлияят на правилното поставяне.
2) Необходими инструменти и материали
- Основен комплект ръчни инструменти
- Пластмасов лост за премахване на облицовка или капаци, ако е необходимо
- Почистващ препарат, подходящ за каросерия
- Чиста кърпа или кърпа
- Работни ръкавици
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Паркирайте превозното средство на безопасно място и го обезопасете срещу движение.
- Отворете оригиналната капачка и проверете как е закрепена.
- Внимателно разглобете повредената или неработеща част, за да не повредите околната боя или приставката.
- Отстранете мръсотията, праха и всякакви остатъци от зоната за кацане.
- Сравнете старата и новата част една до друга, особено формата, размера и позицията на крепежните елементи.
- Първо поставете използваната част върху чиста повърхност и проверете дали пасва правилно на околната каросерия.
- След като проверите позицията, внимателно поставете или фиксирайте частта в крайната позиция в зависимост от вида на закрепването.
- Проверете капака за свободно движение при отваряне и затваряне.
- Проверете дали частта пасва правилно и не се трие никъде.
- След сглобяването почистете зоната и отстранете всички пръстови отпечатъци или мръсотия от боята.
-
4) Проверки след сглобяване и функционална проверка
- Опитайте да отваряте и затваряте капака многократно.
- Проверете дали капакът е в затворено положение и е правилно закрепен към околната каросерия.
- Проверете дали никъде няма луфт, кръстосване или заекване.
- След кратък период на употреба проверете отново визуално поставянето на частта.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Неправилно сравнение на части преди сглобяване – винаги първо проверявайте номерата и формата на приставката.
- Повреда на боята по време на разглобяване – използвайте подходящи инструменти и продължете внимателно.
- Монтаж върху замърсени опорни повърхности – почистете внимателно мястото, преди да монтирате детайла.
- Недостатъчно закрепване на капака – винаги тествайте функцията след сглобяване чрез няколко цикъла на отваряне и затваряне.
Причини, поради които частта е повредена
- Нормално износване от ежедневна употреба
- Механични повреди по време на зареждане или небрежно боравене
- Напукване или деформация поради удар
- Повреда на закрепване, панта или резе
- Влияние на времето, UV радиация и дълготрайно стареене на материала
- Щети при лек инцидент с каросерия или вандализъм
