Описание
Капачка за резервоар за автомобил PEUGEOT 206
EKQ цвят – ЧЕРВЕН ЛУЦИФЕРЕН ЛАК
Капак с ключалка можете да закупите в секция КОРПУС – БЛОКИ
Описание на част
Използваната капачка за резервоарната е предназначена за Peugeot 206и е подходящ избор за смяна на повредена, спукана или липсваща оригинална част. Благодарение на оригиналния си дизайн, той пасва добре на каросерията на автомобила и запазва неговия външен вид и функционалност.
Голямо предимство е дизайнът в нюанс EKQ – Lucifer red lacquer, който ще бъде оценен от всеки, който търси част по цвят и продуктов номер. Тази част от тялото често се търси с обозначението 9639426610, 9628582180 или 1508C1.
Това е практична част от каросерията, която предпазва зоната на гърловината на резервоара от мръсотия и в същото време допълва цялостния вид на автомобила.
Техническа информация
- Производител: Stellantis Citroën Peugeot
- Модел: Peugeot 206
- Други номера: 9639426610, 9628582180, 1508C1, EKQ
Продуктови кодове
- Продуктови кодове: 9639426610, 9628582180, 1508C1, EKQ
- Модели: Peugeot 206
Препоръки за инсталиране
Като цяло/типично за този тип части, смяната на капачката на резервоара е сравнително проста работа по тялото. Точната процедура може да варира в зависимост от конкретния дизайн на автомобила и състоянието на оригиналното приспособление.
1) Преди сглобяване
- Проверете дали новата част визуално съвпада с оригиналната част по форма, размер, цвят и вид на приставката.
- Проверете състоянието на пантите, направляващите части и опорните повърхности.
- Проверете използваната част за пукнатини, деформация или прекомерно износване в точката на закрепване.
- Сравнете номерата на продуктите, ако са четливи върху оригиналната част.
2) Необходими инструменти и материали
- Обикновени ръчни инструменти
- Пластмасов щифт или инструмент за леко освобождаване на капаци
- Препарат за отстраняване на мръсотия
- Чиста кърпа
- Евентуално работни ръкавици и фенерче
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Паркирайте превозното средство на равна повърхност и го обезопасете срещу движение.
- Отворете областта на капака на резервоара и проверете състоянието на околните части.
- Отстранете внимателно оригиналния капак на резервоара, за да не повредите заобикалящата боя или точките на закрепване.
- След като премахнете старата част, почистете свързващите повърхности и отстранете натрупаната мръсотия.
- Сравнете старата и новата част една до друга, особено закрепването, формата на ръбовете и свързващите части.
- Поставете новото покритие в правилната позиция, без да използвате прекомерна сила.
- Закрепете последователно всички точки на закрепване, така че частта да стои равномерно.
- Опитайте плавно да отваряте и затваряте капака.
- Проверете дали някъде има прекалено хлабина или, обратно, напрежение в прикачения файл.
- След сглобяването почистете зоната около частта и проверете външния вид на пасването в линията на тялото.
-
4) Проверки след сглобяване и функционална проверка
- Проверете дали капакът пасва правилно на тялото.
- Проверете за лесно отваряне и затваряне без засядане.
- Уверете се, че частта се държи здраво и не се разхлабва при нормално боравене.
- След кратък период на употреба проверете отново визуално за правилното поставяне.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Размяна на част въз основа на външен вид – винаги сравнявайте номерата на продуктите и вида на приставката.
- Повреда на боята по време на разглобяване – използвайте нежни инструменти и не прилагайте сила.
- Недостатъчно почистване на контактните повърхности – мръсотията може да доведе до неправилно монтиране на частта.
- Неправилно поставяне – винаги тествайте функцията за отваряне и затваряне няколко пъти след сглобяването.
- Прекомерна сила по време на закрепване – пластмасовите части могат да се спукат или деформират.
Причини, поради които частта е повредена
- Механични повреди по време на зареждане или небрежно боравене
- Напукване на пластмаса поради стареене и многократна употреба
- Щети след лек удар или вандализъм
- Износване на приспособленията и частите на пантите
- Влияние на времето, UV радиация и нормалното експлоатационно стареене на материала
