Описание
Фасунга за крушките на лявата задна светлина за автомобили Citroën C1 и Peugeot 107 от първата серия, 2013 г.
Функционалността на самите крушки не е гарантирана
С парче кабелен сноп
Описание на частта
Употребяваната фасунга за крушките на лявата задна светлина на Citroën C1 и Peugeot 107 служи за закрепване на крушките и електрическото им свързване с автомобила. Подходящ избор е при подмяна на повреден държач за крушки или фасунга с нарушени контакти, ако съответства на оригиналното изпълнение. При търсене на резервна част използвайте най-вече продуктов номер 1607990980.
Включено е парче кабелен сноп. Преди монтажа проверете състоянието му и изпълнението на свързването. Функционалността на самите крушки не е гарантирана, затова ги проверете преди употреба и подменете неизправните крушки.
Техническа информация
- Производител: не е посочен; в документацията е посочено обозначението Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Модел: Citroën C1, Peugeot 107.
- Изпълнение според документацията: първа серия; в оригиналното описание е посочена 2013 г., пълният диапазон от години не е посочен.
- Тип част: фасунга за крушките на задната светлина.
- Страна: лява задна.
- Състояние: употребявана част.
- Включено в доставката според описанието: парче кабелен сноп; функционалността на крушките не е гарантирана.
- Други номера: не са посочени.
Продуктови кодове
- Продуктови кодове: 1607990980.
- Модели: Citroën C1, Peugeot 107.
Сравнете номера на частта с обозначението на оригиналната част. Също така проверете формата на фасунгата, закрепването, разположението на гнездата и изпълнението на електрическото свързване.
Препоръки за монтаж
Общо за този тип част важи следната процедура. Точният начин за достъп до светлината, освобождаване на фасунгата и свързване зависи от конкретния модел и изпълнение на автомобила. Следвайте сервизната процедура на производителя.
1) Преди монтажа
- Сравнете продуктовия номер, контура на фасунгата, крепежните елементи, гнездата за крушки и конектора със старата част.
- Проверете пластмасовите части за пукнатини, деформации или топлинни повреди.
- Проверете контактите и включения кабелен сноп. Потърсете окисляване, разхлабени проводници, нарушена изолация и следи от прегряване.
- Проверете крушките и дали са от правилния тип според изискванията за конкретната светлина.
- Ако оригиналната фасунга е повредена от влага или прегряване, първо установете и отстранете причината.
2) Необходими инструменти и материали
- Обичайни ръчни инструменти, подходящи за закрепването на светлината и фасунгата.
- Работни ръкавици, фенер и чиста кърпа.
- Препарат за почистване на електрически контакти, ако е необходимо почистване.
- Мултиметър за проверка на крушките и електрическото свързване.
- При необходим ремонт на кабелния сноп — подходящи електротехнически инструменти и материали за безопасно, изолирано съединяване съгласно сервизната процедура.
3) Процедура за монтаж стъпка по стъпка
- Спрете автомобила на безопасно място, обезопасете го срещу потегляне и изключете запалването и осветлението.
- Изчакайте крушките да изстинат. Преди работа по кабелния сноп разкачете акумулатора съгласно указанията на производителя на автомобила.
- Осигурете достъп до лявата задна светлина съгласно процедурата за конкретното изпълнение на автомобила. Освобождавайте капаците и крепежните елементи, без да прилагате сила.
- Преди разкачване документирайте разположението на кабелния сноп и позицията на конекторите, например със снимка.
- Освободете електрическия конектор и го разкачете, като дърпате за корпуса му, а не за проводниците.
- Освободете закрепването на оригиналната фасунга и я извадете. Проверете околната зона, контактните повърхности и уплътнението на светлината, ако има такова.
- Сравнете отново двете части. Не монтирайте очевидно повредена фасунга, обгорели контакти или повреден кабелен сноп без оценка от специалист.
- Поставете в резервната фасунга проверени крушки от предписания тип. Уверете се, че са правилно поставени и фиксирани.
- Извършете електрическото свързване съгласно оригиналната схема. Не свързвайте включеното парче кабелен сноп по предположение, разчитайки на цветовете на проводниците; ако е необходим ремонт, възложете го на автоелектротехник, освен ако не разполагате с необходимото оборудване и опит.
- Поставете фасунгата в светлината и я фиксирайте с всички съответни крепежни елементи. Уверете се, че е легнала правилно и не прищипвайте проводниците или евентуалното уплътнение.
- Свържете конектора, положете кабелния сноп без опъване и върнете демонтираните части на мястото им. Ако акумулаторът е бил разкачен, свържете го съгласно процедурата на производителя и проверете осветлението.
4) Проверки след монтажа и проверка на функционирането
- С помощта на втори човек проверете всички светлинни функции, осигурявани от съответната светлина.
- Следете дали светлините не мигат, не светят необичайно слабо и не си влияят взаимно при включване на друга функция.
- Проверете дали светлината е здраво закрепена, конекторът е фиксиран и кабелният сноп е положен безопасно.
- При миризма на прегряване, прекъсвания или неравномерно светене изключете осветлението и отстранете повредата. Преди шофиране светлините трябва да функционират правилно.
5) Най-чести грешки при монтажа и как да ги избегнете
- Неправилно изпълнение на фасунгата: не разчитайте само на името на модела; сравнете номера, закрепването и електрическото свързване.
- Използване на неизправни или неподходящи крушки: проверете всяка крушка и използвайте типа, предписан за светлината.
- Насилствено защракване: ако частта не ляга правилно, проверете позицията ѝ и съвместимостта на закрепването, вместо да прилагате по-голяма сила.
- Временни съединения на кабелния сноп: не усуквайте просто проводниците и не ги облепвайте; съединението трябва да е механично здраво, правилно изолирано и изпълнено по подходящ начин.
- Неотстранено проникване на вода или повреден конектор: самата подмяна на фасунгата няма да отстрани причината и повредата може да се повтори.
Причини за повреждане на частта
При фасунгите за задни светлини обикновено се срещат следните причини за повреда; това не е описание на установени дефекти на тази част:
- Влага и проникване на вода в светлината могат да причинят окисляване на контактите и влошаване на електрическата връзка.
- Разхлабени или замърсени контакти увеличават преходното съпротивление и могат да доведат до локално прегряване и деформация на пластмасата.
- Неподходящи крушки могат да натоварят термично гнездата и околния материал.
- Невнимателна смяна на крушките или демонтаж могат да повредят заключващите езичета, гнездата или конектора.
- Стареене на материала, вибрации и натоварване на кабелния сноп могат да доведат до пукнатини, разхлабване на съединенията или нарушаване на изолацията.
