Букса задна лява външна Citroën C4 II 6350KS

 42,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9687312180 6350KS гнездо

Налични 1

Код: 9822-L16_K2 Категории: , , Етикети: ,

Описание

Фасунга с крушки за фар заден ляв външен CITROEN C4 B7
Отстрани зад водача

Описание на част

Използваната задна лява фасунга за външни светлини за Citroën C4 II (B7) служи за задържане на крушките и електрическото им свързване към автомобила. Предназначена е за лампата от страната зад водача. При търсене на резервна част важни са обозначенията 6350KS и 9687312180както и съответствието на дизайна на буксата и конектора с оригиналния брой.

Смяната на фасунгата може да реши проблеми, причинени от повредени контакти, държачи на крушки или пластмасов носач, без да се налага да сменяте цялата светлина, ако останалата част е наред. По документи са включени крушки; тяхната функционалност и оставащият живот не са посочени.

Техническа информация

  • Производител: не е посочен; в документите надпис Stellantis CITROEN PEUGEOT.
  • Модел: Citroen C4 II; означен като CITROEN C4 B7 в дългото описание.
  • Тип част: цокъл с крушки за заден фар.
  • Местоположение: лява задна външна лампа, страна зад водача.
  • Състояние: употребявана автомобилна част.
  • Други номера: 9687312180.

Продуктови кодове

  • Продуктов код: 6350KS, 9687312180.
  • Модел: Citroen C4 II.

Когато избирате, сравнете номерата с оригиналната част и същевременно проверете формата на носача, разположението на контактите, конектора и крепежните елементи.

Препоръки за инсталиране

По принцип следната процедура се прилага за този тип части. Точният достъп до светлината, методът на освобождаването и закрепването на основата зависи от конкретния дизайн на автомобила; следвайте сервизната процедура на производителя.

1) Преди сглобяване

  • Сравнете маркировките, размерите, формата, конектора и закрепването на гнездото за смяна със старото.
  • Проверете пластмасовия носач, ключалките и контактите. Потърсете пукнатини, деформация, окисление и следи от прегряване.
  • Проверете доставените крушки и проверете правилния им дизайн в съответствие с изискванията на автомобила. Не използвайте повредени или неподходящи крушки.
  • Също така проверете конектора на окабеляването и състоянието на лампата. Влагата или повредената част трябва да бъдат решени едновременно със смяната на гнездото.

2) Необходими инструменти и материали

  • Основни ръчни инструменти, подходящи за фиксиране на светлина.
  • Или пластмасов инструмент за внимателно освобождаване на капаците за достъп.
  • Ръкавици, чиста суха кърпа и, ако е необходимо, средство, предназначено за електрически контакти и съвместимо с пластмаси.
  • Мултиметър за евентуална проверка на електрическа повреда.

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

  1. Спрете автомобила безопасно, обезопасете го срещу движение, изключете запалването и светлините и оставете крушките да изстинат.
  2. Съгласно сервизната процедура на производителя, осигурете безопасното състояние на електрическата система; изключете батерията по предписания начин.
  3. Достъп до задната външна лампа и нейното монтиране според дизайна на автомобила. Освободете капаците без сила.
  4. Ако е необходимо да извадите лампата за подмяна, разхлабете закрепването й и дръжте лампата така, че да не виси на кабелите.
  5. Отключете конектора и го разкачете, като издърпате тялото, а не кабелите.
  6. Разкопчайте гнездото и го извадете от лампата. Запомнете ориентацията му и как седи.
  7. Проверете вътрешността на лампата, опорните повърхности и всички уплътнения. Отстранете остатъците и отстранете причината за влагата, преди да продължите.
  8. Сравнете двата гнезда един до друг. Проверете разположението и правилния дизайн на крушките в резервната част.
  9. Поставете гнездото за смяна в правилната ориентация и го закрепете равномерно. Ако не пасва, намерете причината, вместо да използвате сила.
  10. Свържете конектора, проверете дали е здраво закрепен и прокарайте кабела така, че да не е опънат или притиснат.
  11. Ако лампата е била отстранена, поставете я отново според инструкциите на производителя. Възстановете захранването, ако е било прекъснато, и проверете функцията на осветлението, преди окончателно да затворите достъпа.
  12. След успешна проверка поставете обратно капаците за достъп и се уверете, че всички разхлабени части са закрепени здраво.
    • 4) Проверки след сглобяване и функционална проверка

      • Проверете с помощника всички светлинни функции, осигурени от дадената лампа, включително техните взаимни комбинации.
      • Внимавайте за възможно трептене, слаба светлина или нежелано светене на друга крушка. Тези симптоми могат също да бъдат свързани с конектора или окабеляването.
      • Проверете за предупреждение за неизправност в осветлението, ако автомобилът е оборудван с тази функция.
      • За основна проверка обикновено е достатъчен тест на място. Преди шофиране осветлението трябва да работи и лампата да е здраво закрепена.

      5) Най-честите грешки при монтажа и как да ги избегнете

      • Преобразуване на дизайна: сравнете не само числата, но и конектора, контактите и закрепването на гнездото.
      • Оставяне на обгорен конектор: повредената двойна част може също да причини прегряване на гнездото за смяна; отстранете дефекта преди свързване.
      • Принудително щракване: първо проверете ориентацията и мястото, за да избегнете счупване на ключалките.
      • Грешни крушки: използвайте дизайна, предписан за лампата, а не само крушки, които могат да бъдат поставени механично.
      • Неотстранени течове: само подмяната на основата няма да поправи теча на лампата; проверете състоянието му и всички уплътнения.

      Причини, поради които частта е повредена

      По принцип следните причини за повреда могат да възникнат при гнездата на задните светлини. Не е описание на констатираното състояние на предлаганата част.

      • Влагата и изтичането в лампата водят до контактна корозия и нестабилна електрическа връзка.
      • Разхлабените или окислени контакти увеличават контактното съпротивление, което може да причини локално прегряване и деформация на пластмасата.
      • Неподходящите крушки могат да нагреят носача повече, отколкото отговаря на дизайна на лампата.
      • Небрежната подмяна или разглобяване на крушката може да повреди контактите, гнездата или фиксаторите.
      • Стареенето на материала, термичният стрес и вибрациите постепенно допринасят за крехкостта на пластмасата и влошаването на контактите.
      • Повреда на лампата от удар може да наруши закрепването на гнездото и да позволи на водата да проникне.

Допълнителна информация

Тегло 0,5 кг

Освен ако в описанието не е посочено друго, всички снимки са илюстративни.

Запазваме си правото да заменим поръчаната референция със заместващата според производителя референция.

Частите произхождат от катастрофирали превозни средства, внимателно са проверени и за тях предоставяме 12-месечна гаранция за функционалност.