Фар заден ляв Citroën Peugeot 6350Z0 6350CX

Описание

Лампа задна лява ОРИГИНАЛНА за автомобили CITROEN BERLINGO и PEUGEOT PARTNER
Без цокъл на крушка 634679 може да се закупи допълнително
Двукрила задна врата

Описание на част

Този употребяван заден ляв фар е оригинална част предназначена за автомобили Citroën Berlingo и Peugeot Partner. Това е подходящо решение за смяна на повреден заден фар, ако търсите оригинален дизайн и в същото време искате да запазите правилния външен вид на автомобила.

Лампата се доставя без основа на крушка 634679, която може да бъде закупена отделно. По приложените документи частта е предназначена за задвукрила задна врата. При търсене често се иска и по производствени номера, което улеснява избора на правилната част.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Citroën Berlingo, Peugeot Partner
• Други номера: 634679 (цокъл за крушка, не е включен)

Продуктови кодове

• Продуктов код: 6350Z0, 6350CX

Препоръки за инсталиране

Общо и типично за този тип части точната процедура за подмяна може да варира в зависимост от конкретния дизайн на автомобила. По-долу е дадена практическа обща процедура за смяна на задната лампа.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали лявата страна на частта, формата на лампата и приставката съответстват на старата част.
• Сравнете конекторите, повърхностите за сядане и цялостното състояние на светлината.
• Уверете се, че сте преброили частта без фасунга за крушка 634679, ако имате нужда от нея за монтаж.
• Проверете за напукано тяло на лампата, повредени точки на закрепване или уплътнителна повърхност.

2) Необходими инструменти и материали

• Обикновен набор от ръчни инструменти
• Комплект винтоверт или гола в зависимост от вида на приставката
• Чиста кърпа
• Подготовка за почистване на контактни повърхности
• Работни ръкавици

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Обезопасете автомобила срещу движение и изключете запалването.
2. Отворете задната част на колата, за да получите достъп до приставката за лампата.
3. Премахнете вътрешния капак или елемента за достъп, ако пречи на достъпа до приставката.
4. Изключете електрическия конектор или извадете цокъла на крушката от старата лампа, ако се използва от съществуваща част.
5. Внимателно разхлабете крепежните елементи на старата лампа и отстранете частта, без да пробивате боята на тялото.
6. Почистете контактната повърхност на тялото от мръсотия, влага и стари отлагания.
7. Сравнете старата и новата част една до друга, особено напасването, формата и връзката.
8. Ако използвате оригиналния цокъл на крушка, прехвърлете го върху новата лампа и проверете дали е поставен правилно.
9. Поставете новата лампа на място, така че да пасне правилно и да не е под напрежение.
10. Инсталирайте крепежните елементи и ги затегнете равномерно, за да избегнете повреда на пластмасовите части.
11. Свържете електрическия съединител и проверете дали кабелите не са притиснати или опънати.
12. Поставете отново всички капаци и елементи за достъп.
• 4) Проверки след сглобяване и проверка на функционален тест
  • Изпробвайте всички светлинни функции, които предлага задната лампа.
  • Проверете дали лампата е здраво закрепена и не се разхлабва.
  • Уверете се, че пасва правилно към тялото и че няма празнини около лампата.
  • След първото шофиране или след измиване на автомобила проверете дали няма конденз вътре.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Смяна на страната на частта – винаги сравнявайте лявата/дясната страна с оригиналната част преди сглобяване.
  • Използване на повреден контакт или конектор – проверете състоянието им, преди да прехвърлите от оригиналната част.
  • Твърде много затягане на фиксаторите – може да повреди пластмасовите дръжки или самата светлина.
  • Мръсотия по повърхността на лагера – може да причини лошо закрепване и проникване на влага.
  • Недостатъчна функционална проверка след инсталиране – винаги проверявайте правилната работа на светлината след инсталиране.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Щети при паркиране или движение на заден ход
  • Удари по време на товарене и разтоварване в задната част на автомобила
  • Напукване на пластмаса поради стареене и работни вибрации
  • Теч след предишна повреда или лошо монтиране
  • Повреда на точките на закрепване по време на небрежно разглобяване