Описание
Главен спирачен цилиндър с резервоар за спирачна течност за автомобили PEUGEOT 407 и CITROËN C5 X7
Кратко описание
Оригинални и заместителни кодове: 9646980980, 4601Y7, 4635F7. Подходящ за автомобили от семейство Peugeot 407 и Citroën C5 (X7). Частта комбинира основен спирачен цилиндър с вграден резервоар за течност, което улеснява монтажа и подмяната в сервизни условия.
Ключови характеристики
- Функция: Преобразува натиск от спирачния педал в хидравлично налягане за предаване към спирачните апарати.
- Вграден резервоар за спирачна течност, изолиращ циркулацията и улесняващ доливането.
- Съвместимост по артикулни номера: 9646980980 / 4601Y7 / 4635F7.
- Предназначен за употреба с подходящи хидравлични спирачни течности (DOT4 при повечето PSA/ Stellantis модели).
Техническа информация
- Производител: Stellantis (Peugeot / Citroën)
- Модел: Peugeot 407; Citroën C5 X7
- Кодове на продукта: 9646980980, 4601Y7, 4635F7
- Допълнителни номера: 4601Y7 | 4635F7 | 9646980980
Приложими модели
Peugeot 407 (различни каросерийни версии) и Citroën C5 X7. При подмяна винаги сверете артикулните номера с приложимите номера на Вашия автомобил.
Функция и признаци на неизправност
Главният спирачен цилиндър преобразува механичното усилие от педала в хидравлично налягане, което задвижва спирачните апарати. Най-честите симптоми при дефект включват: спадащ или мек спирачен педал, видими течове около корпуса или под автомобила, намалена ефективност на спиране и активиране на ABS индикации при някои случаи. В ранни стадии може да се появи само лека промяна в педала, затова е важно да се реагира навреме.
Монтаж и препоръки
- Подготовка: Осигурете подходящо работно място, използвайте защитни ръкавици и предпазвайте боята и други повърхности от контакт със спирачна течност.
- Демонтаж: Отворете капачката на резервоара и по възможност изпомпете или премахнете излишната течност. Отвийте спирачните тръбопроводи с подходящ инструмент (ключ за фланец/наконечник), след това развийте болтовете, с които цилиндърът е закрепен към вакуумния усилвател/серво.
- Монтаж: Поставете новия цилиндър, подсигурете правилното седене към усилвателя и затегнете закрепващите болтове с препоръчителния въртящ момент. Свържете спирачните тръбопроводи, като използвате нови уплътнения при необходимост и проверите за изкривяване или увреждане на тръбите.
- Обезвъздушаване: След монтаж е задължително пълно обезвъздушаване на спирачната система по регламентиран ред. Препоръчително е да се използва правилният тип течност (обикновено DOT4 при PSA модели) и да се спазват сроковете за смяна на течността.
- Проверка: Проверете за течове при статично и динамично натоварване. Извършете тестово спиране при безопасни условия преди нормална експлоатация.
Защо частта най-често се поврежда
Най-честите причини за повреда са износване на вътрешните уплътнения, корозия или замърсяване от стара/замърсена спирачна течност, както и механични повреди от външни фактори. Дълготрайна експлоатация с течност, съдържаща влага, ускорява корозионните процеси и влошава работата на уплътненията. Също така удари или неправилна инсталация могат да доведат до деформация и уплътняване на фитингите, което причинява течове.
Препоръки за поддръжка
- Смяна на спирачната течност според предписанията на производителя (или при наличие на влага/замърсяване).
- Проверки за течове и състояние на маркучи и тръбопроводи при всяко обслужване.
- При монтаж използвайте чисти инструменти и избягвайте допир на отвори с мръсни ръце или предмети.
Частта се търси често по артикулни номера (9646980980, 4601Y7, 4635F7), затова проверете кода при поръчка, за да получите правилния вариант за Вашия модел.
